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我今天讓我的Luxgen S3被摸頭了…………

我想請問這樣修理要多少錢,修理費用和內容可以公開給大家知道嗎?有需要的車主才好評估,大家也可以得到比較清楚的資訊。我不是s3車主,我是因為曾經想購買而不敢買,所以比較關心。
孤獨求勝 wrote:
看也知道是廣告文
車...(恕刪)


又要檢討車主?
納智捷什麼時候才能學乖?
下架中國引擎的U5與S3,S5跟U6降價30萬,銷售率馬上見效。
孤獨求勝 wrote:
看也知道是廣告文車主...(恕刪)

開啟檢討車主模式了嗎?
納粉最噁心就是攻擊車主!
gbs5543 wrote:
這個月S3還賣了21...(恕刪)


你知道臭襪子理論嗎
就是明知道自己腳臭還是要去聞一下有多臭
也許明知道車爛但是還是不信邪的買了

只賣21台不知道有什麼好驕傲的
rock02未來戰士呢?

玩起烏龜扮演遊戲了嗎?

我真的搞不懂
大陸的行車環境會比台灣好?
為何會弄了一個有問題的引擎裝在車上

大陸的油電車和純電車滿街跑
而且還是它們自己的品牌
真心覺得...
也許那智傑可以考慮改做代理吧
雖然之前裕隆手上有許多好牌被打到爛(EX.雷諾)
但知錯能改善莫大焉

唯一的缺點
就是台灣汽車行業命就是只能代工而已
自己搞研發?
算了吧...台灣不是韓國

tw310365 wrote:
前言:原廠業務高層...(恕刪)


燃燒室有那裡狀況不好嗎??...
油車本來就黑的不是,除非買來都沒開過
花十幾萬處理新車價50萬車子引擎?? 這也太OVER了

1. 那智傑我跟你拚了

2. 認賠換輛車,以後再也不碰那智傑的車..

莫非S3 跟Honda 有一樣的本質吸引力,能讓人即便花大錢也要保有那智傑???

沒錢換新車?? 賣亂啊啦,這引擎修下去車廠不保固,

日後還不知道要再花多少,怎麼算都不划算....怎麼算都不會算到花十幾萬修車子引擎..



要檢討車主還是檢討車廠?? 這只能說,邏輯有問題......



一直互相攻擊都是差不多內容,我覺得大家可以關注車主被摸頭的事情嗎?修理內容和費用?是不是會更好
原廠以為風頭已過,

殊不知車主還在水深火熱,

好奇問一下,如果因為車況不佳

Xpro2無法維修,想請問樓主該怎麼辦?
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