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灑yan wrote:
感謝分享,難得有這...(恕刪)


過獎了,只是希望這部能有更多車主來分享自己的經驗,而非酸民看戲滿天飛
瓦爾翠影 wrote:
首先自介一下,
我是...(恕刪)

好像納板固定幾個納酸在洗文章
偶而換換帳號
我主要看豐田車子就看到洗板才知道納智捷要出新車
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪(自刪)
歡迎來晃晃唷^^

瓦爾翠影 wrote:
首先自介一下,我是...(恕刪)


開冷氣對引擎散熱沒幫助吧⋯⋯
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
"但原廠設定幾乎都是在2000左右就換檔,渦輪都還沒啟動"

排氣管有噴出尾氣,渦輪就有在工作轉動,只是渦輪與引擎的搭配特性,還沒達到最大的扭力數據,不是沒啟動,已經在爬升中途
建議你參考引擎的扭力-馬力-轉速圖,
https://blog.xuite.net/boavista/blog/312924310

taiwanprofessor wrote:
'但原廠設定幾乎都...(恕刪)


感謝指教,
主要是想表達D檔一路開到底的話那個油耗真的很慘
瓦爾翠影 wrote:
個人是覺得除了方向機...(恕刪)


方向機才六萬就下課有點誇張了啊!
(我們家三個牌子的車都十萬公里左右了還沒壞過方向機欸XD
收到,感謝前輩分享,4月份才交車的U6 GT路過。



海濤神獸 wrote:
方向機才六萬就下課...(恕刪)


個人也是覺得頗誇張,
但認為應該除了品質之外還有迴轉半徑問題,5.7m在市區開車真的是超級不方便
恐怖
還要專業級開車
換檔不能無腦去開
專家才能開的車
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