怎麼進來這個版看，每一個攻擊這廠牌的帳號點進去 (第2頁)

孤獨求勝

孤獨求勝
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11樓

2019-05-09 5:40

酸酸當然是有目的的阿！既非車主卻天天來黑來酸

傻和酸是天生的

傻和酸是天生的
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169分

12樓

2019-05-09 6:32

孤獨求勝 wrote:
酸酸當然是有目的的...(恕刪)

+1
沒開過，沒買過，沒修過，整天在開文說爛，不是鐵皮屋，就是綠屍
如果是車主來開文，來酸還有些道理

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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13樓

2019-05-09 7:04

Zongwei wrote:
沒錯，來納智捷討論...(恕刪)

車子都還沒出來就在酸了，這不知是什麼心態就是了，
不喜歡那智傑的車還一直關注它的動向？？

tommyxie1111

tommyxie1111
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14樓

2019-05-09 7:14

小黃狗的春天 wrote:
車子都還沒出來就在酸...(恕刪)

個人因為想參考一下MPV所以試乘了M7也稍稍關注一下這個版，發現這裡充滿打高空的文章，酸黑語氣不斷，絲毫不見實質車輛上的討論，M7和別家比各有優缺點，油門不輕快就被打槍了，不過網傳可能是ECO模式影響！有機會再來試試

stephen yen

stephen yen
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15樓

2019-05-09 7:16

我相信那些酸Luxgen的比較少是同業，也不大可能是同業花錢請網路行銷公司派網軍出來酸。畢竟，這車廠的銷售數字根本無法對任何對手產生傷害力....出來酸的應該是真心充滿恨意的

有些是討厭這品牌老闆的身分或是背景

有些是曾經當過車主而有所不滿

有些是單純為了酸而酸，希望透過酸而得到快樂

有些是把裕隆集團跟國民黨畫上連結所以產生政治性的仇恨

反正原因滿多的

我是覺得啦.....政治問題比較大，台灣太政治化了

foller328

foller328
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16樓

2019-05-09 7:25

年輕人終究還是年輕人,

如果只有少數幾個,那一定是來亂的,

如果有很多很多個,那一定是來勸的,

苦海無邊，回頭是岸,善哉善哉~

那你現在知道哪邊才是來亂的了嗎?

chinya

chinya
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17樓

2019-05-09 8:00

這牌的銷量其他廠根本沒必要派寫手去攻擊，人家一個月賣贏你一年或兩年的量，自己爛在哪邊好好的去看吧，堅持要走錯的路誰也攔不住你

qqmimintu

qqmimintu
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18樓

2019-05-09 8:00

201904月銷售量這樣需要攻擊嗎？不忍噓
S3 11台;
S5 4台;
U5 72台;
U6 154台;
U7 3台;
M7 139台;
V7 11台

allen6655 wrote:
每一個帳號點進去，所...(恕刪)

applesck2000

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19樓

2019-05-09 8:00

台灣保時捷的銷量那麼差
真的不會有對手來當寫手...(連個咖都不是)

會有那麼多納酸
被反串納粉激出不少吧(感恩九嬸拉仇恨值)

watson0106

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20樓

2019-05-09 8:11

rock02 wrote:
我台灣人挺台灣品牌，台灣人就是太不團結，才會有人願意做寫手的工作

挺好產品就好，為何要挺台灣品牌?
商人無祖國，消費者無國界!!!

銷量每況愈下，沒有人會為這種銷量花錢打壓，免驚。
不到Altis 1/300的S5，可以捧成這樣，台灣奇蹟還是奇聞?
專酸只吹牛的品牌，但也給我們許多樂趣。
高層很久沒有吹牛，距離2020只剩不到7個月，
都在為2020年超越雙 B、媲美保時捷而忙碌嗎?