BigMac4Diet wrote:大膽推斷M7後繼車種要等新平台,等UP5明年出來之後.(恕刪) UP5其實就是已經被拍到路上實測的URX!新版M7車底板能降低,加個ACC及AEB,最好還加上LAK,底盤後懸用獨立懸吊應該能減少晃動感,駕駛座方向盤能四向調整且坐姿稍低些比較不會像開大貨車(雖然開一會就習慣了),低速油門能再輕快點,和現在市場上其它中型MPV比,其實它CP值已經算不錯了!可惜了它先天的優點造成它的缺點(車底板厚實)