Irish Coffee wrote:油錢這項成本,才是與車主日常用車息息相關的...(恕刪) 要講成本的話從理性的角度來計算 搭乘大眾運輸騎機車騎腳踏車的花費絕對遠遠比買車還來得少 甚至有朋友精算過考量買車養車停車稅金油錢等等花費每天搭計程車或Uber其實還比較省 通勤還不用自己開車汽車就像在台北買房子一樣 從來就不是理性的花費不然你跟我說花3萬買一支手機是為了什麼?對很多人來說3萬可是一個月全家的生活費呢買車開車 就是要爽阿 你要買Altis省油錢 怎麼不搭滿街都是的Altis小黃還不用油錢花錢租停車位咧 但重點是你開的爽嗎?跟滿街的人開一樣的車你的樂趣在哪?我沒說Toyota不是好車 也沒說S5多厲害但車 是買來自己爽的 一天到晚斤斤計較油錢不如繼續騎車走路搭公車吧
Irish Coffee wrote:金卡納第幾名都不是重...(恕刪) 個人的看法是:即然S5強調馬力、扭力、操控等性能,應該是在做市場區隔吧!因此對油耗太重視的購車人可能不是其所訴求的對象,也不會在意這些人買或不買吧。我想這個以馬力、扭力、操控等性能方向做訴求,雖然不是主流,但也是一種特色,也許納牌想建立這樣特色的品牌也說不定!其實這樣也不是不好,畢竟每個品牌不都應該有自已的特色不是嗎。