could5566 wrote:消費者網內互打啊,哪有辦法被鐵皮屋洗腦的一派,被原廠業務洗腦的一派,二派勢同水火!不過紙是包不住火的,出問題的引擎至少百輛起跳搞到最後失望賣車的不少、忍痛花錢去鐵皮屋的也不少,認命繼續開的也不少(風景名勝H大就是其一)...(恕刪) 跟H大熟嗎? 要不你怎知道他的情況?讓他出來講吧,不要玩政治話術(因為他懶得理你,所以不出來講,因此你就可以繼續用這個說法....)
一個小巿民 wrote:台灣馬自達公司目前為日本直營,可能不太懂台灣。裕隆集團可就不同了,可以參考以下相關報導。 這也難怪了......原來是裕隆集團偏藍,所以才會在01上面被鋪天蓋地的抹黑跟批判...原來是給綠營的錢不夠多,讓人不開心了..
一個小巿民 wrote:這就更怪了!裕隆這麼藍,怎麼到了中國,被中肯敢言的媒體 將U7評為大型工業垃圾呢 人家說實話你很開心嗎?不是一向瞧不起大陸車嗎? 怎麼大陸人批評納智捷就趕快拿來用?居心叵測....