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2019年3月納智捷中國銷量


討厭爛貨2.0 wrote:
投資幾十億,銷量真的很悲慘.....


沒版法
中華人民共和國的內需市場小,納廠吃鱉
來自寶島台灣的納智捷在大陸的日子可以用慘淡來形容,
納智捷2018年全年在中國大陸5個車型總計銷售9656輛,
還不如大眾朗逸一個月銷量的三分之一,日子十分不好過。
請不要汙辱納智捷好嗎?
台灣之光超跑等級,奧美保時捷
沒有同級車比得上他的銷售量


腦粉表示:
1.中國市場賣幾台, 跟我們沒關係
2.為什麼要公布中國市場銷量? 你中國人嘛?
3.高層還才研擬回文對策
4.中國消費者不懂車, 不識貨
5.中國市場新車銷量也在下滑, 不是納納的錯


Allison Wu wrote:

S3/S5/U5/U6/M7 7/0/95/108/5 合計 215台
2019年3月中國汽車銷量
..(恕刪)
只能說時代不同了,以前飛羚101、102時代,就算車有問題,跟報社多下點廣告費,給點壓力要求不要報導負面消息,或是拖延戰術,拖到大家都忘記就算了,現在要找飛羚101、102的歷史資料可能得去圖書館找找有無報紙影像檔了。
但現在是網路時代,隨便google一下一堆資料就出來了,想用拖延戰術不了了之恐怕很難了,只要抖3問題沒有徹底完全解決,負面形象就永遠如影隨行永遠跟著這品牌
rock02 wrote:


現在有心人想惡意...(恕刪)

覺得原廠提告個人或小公司更容易,中國大陸的二手車評以及號稱事發前有發信告知納廠的鐵皮屋,納廠真應該趕緊提告以正視聽
納牌大陸賣台灣一半的價格而已~!!

要不是有關稅 ARTC保護 讓進口車驗車困難

所以在台灣....納智捷牠就自抬身價了
spinach wrote:
覺得原廠提告個人或小公司更容易,中國大陸的二手車評以及號稱事發前有發信告知納廠的鐵皮屋,納廠真應該趕緊提告以正視聽


告下去一番兩瞪眼!!!

不告還可以帶風向說是外廠作亂!!!

我納可不是笨蛋!!!

Allison Wu wrote:
S3/S5/U5/U6...(恕刪)

台灣之光車廠業績成長許多
值得開慶功宴慶祝!
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