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【看實車】Luxgen S5 GT/GT225預賞會現場直擊,究竟性能優勢能否獲得買家青睞?!


catjo87 wrote:
經典名流儀表值得您收藏,...(恕刪)


哇哈哈!
真是太貼砌了!
話說光陽也出了"新名流",
名流都不名流了!
看來光陽應該效法"禮失而求諸野"的精神向LUXGEN取經才對!
只有馬力提升其他地方都差不多也沒主流主動安全配備,這到底是車廠還是改裝廠啊?

肥仔貓 wrote:
壓在80萬內才有機...(恕刪)


六十萬內有機會賣超過一百
內裝上市多少年了不整個換掉重新設計,方向多少年了都不改,納智捷高層腦袋怎麼那麼死板
我覺得要免費加個空力套件,方向盤換上新世代車型的那支,排擋換掉輪圈換掉,價格壓在80內。

clarkclark wrote:
GT的輪圈比GT225好看......

的確是比較有型

GT225 OS:我穿的是 Rays 鍛造圈啊~~~
不像小弟GT穿個不知名鑄造鋁圈
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
之前有看到消息URX有機會會搭載ACC、AEB吧
S5 GT可能是因為測試中來不及,國外測試很多都把假人撞飛了,納智捷沒測試好的話應該一次就被酸到爆了吧?
整台車子從內到外都十年前的設計
到底還有沒有心要賣?

clarkclark wrote:
GT的輪圈比GT225...(恕刪)


我也覺得GT的輪圈比較好看
但 GT 225的顏色比較帥
不知道有沒有機會出個混合版的
一直無法賺錢 每次花錢改款都是在流血支出 外加一群一事無成小酸酸 真是內外交迫阿
小廠去玩國際大廠的自由品牌~還是和泰聰明多了 在台灣夢想真的不能當飯吃
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