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URX引擎是用BMW淘汰掉的1.6T發動機上擴缸成1.8T?

James579910 wrote:
以下內容引用自Ptt...(恕刪)

150kw明明是202hp也能寫成數據不符,大陸版的U6 用PSA 1.6 若是市區12L/100km正常,均油耗若如此實在太扯。
文頭那幾句極盡抹黑之能事,(車不熄火永遠加不滿)多沒常識的一句話。
家裡的M7明明比同期使用中VR6 T4省油,T4 退役後來的T5 雖然是柴油車油耗也沒高到哪去,環島油耗T5 10.9km/L,M7 10.3km/L。
另一次是從台南7:00塞到東澳16.30,M7吃掉40.3L,S350吃掉44.6L,
之後的里程因為早上開M7獨自去買早餐而路程不一致無法對比。
M7 吃油確實不省但這車重的車除了油電跟柴油,要真有很大差異應該是不會吧!

至於速霸陸硬皮鯊我反正不計較油耗就是改就是噴火,吃油恐龍剛剛好而已。


Toyota 目前在台灣銷售的 VIOS也是前些世代的 Altis改的啊,有什麼不好?

Infinite用的賓士引擎,也是人家上一代,有何不好?

BMW的引擎,有什麼不好?
如果是真的,內行的搶著要呢!


以下的話很難聽,玻璃心 請略過.....




真的在乎最新、最棒技術的,也捨得花錢買的話
還會來 "國民車的版面" 酸東酸西嗎?


這裡是國民車,定位就是這樣。
這裡是國民車,定位就是這樣。
這裡是國民車,定位就是這樣。


納智捷如果真的能配上雙B前世代的引擎,絕對有助銷售量!

中國大陸的北汽,買了 SAAB 95 前一代的授權、底牌、引擎等等
整車在中國重新生產,有什麼不好?




catjo87 wrote:
牛牽到北京還是牛~~...(恕刪)


BMW引擎大家還不快搶,就算淘汰的引擎也比現在國產好
catjo87 wrote:
牛牽到北京還是牛~~...(恕刪)



談和解又在攻擊人,真不厚道,鐵皮屋沒商道,大家千萬不要去消費了,台灣有鐵皮屋這種公司,真是悲哀


是不是有什麼誤會了

納納是奢華LUX跟智慧GEN的結合
國民車是平價的概念

您應該是誤會了


ArtW wrote:
Toyota 目前.
真的在乎最新、最棒技術的,也捨得花錢買的話
還會來 "國民車的版面" 酸東酸西嗎?


這裡是國民車,定位就是這樣。
這裡是國民車,定位就是這樣。
這裡是國民車,定位就是這樣。

..(恕刪)


所以您認為大家一起鄉愿會幫助台灣多少

如果這消息是真的
代表可能納智捷自身的引擎技術不夠

是否要督促增進引擎技術
還是要繼續吹捧跟鄉愿


cptoyo wrote:

除非有特殊使命的人,別到處引戰,台灣倒了你我都不會好,為自己與社會多點正面能量吧!
...(恕刪)
cptoyo wrote:
除非有特殊使命的人,...(恕刪)

為什麼納智捷版老出現這種莫名其妙的言論,納智捷倒了=台灣倒了,批評納智捷就是要讓台灣倒,你納智捷能代表台灣?
cptoyo wrote:
除非有特殊使命的人,...(恕刪)
請不要隨便把台灣跟納智捷劃上等號好嗎!
納智捷已經沒啥賣點了
若是能用上BMW的引擎
哪怕是舊款也能大大宣傳一番
而且稍有常識就知道
那顆1.6T引擎可是得獎連連的好貨
只可惜URX的1.8T就只是U6的那顆華擎貨
引擎本來就是逐步進化

哪一個引擎是與舊的完全不一樣?

至於用啥引擎改的和原po有啥關係?

納黑是不會買納車的!!

有人求和解???
我看直接告到底讓擾亂社會者吃牢飯才能遏止台灣造謠抹黑歪風
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