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未來幾個月小納的銷售量勢必被壓縮, 因為URX實在是太吸睛了...


James579910 wrote:
這話,說得好!所以...(恕刪)


是不是爛車我不敢說,
但市場不買單是事實!

裕隆董事會都可以把納智捷股本減資到剩下10元,
再重新增資60億買進華創(實際上是水野和敏主導)開發的一系列新車型和引擎底盤;

等於是承認草創的前十年犯了錯誤,
現在打掉重練,
當然不會再重蹈覆轍,
所以才有令人耳目一新的 URX 面市;

兵貴精不在多,
相信小納再出發後將會在市場中重新佔上高峰!

王福 wrote:
大陸都已經賣0台了...(恕刪)

樓主可能是呼麻了!

mosstsao wrote:
最便宜有95就要偷...(恕刪)


報導說是70w-95w,
到現在沒看到小納出面更正,
所以很有可能是真的!

could5566 wrote:
您太小看納牌了,不...(恕刪)


這麼關心大陸的銷量,您是要投共嗎?


JonathanLeeTw wrote:
沒辦法, 這車實在...(恕刪)

URX車側蠻好看的。


James579910 wrote:
樓主可能是呼麻了!...(恕刪)


URX上市那天,就知道是誰呼麻了!
JonathanLeeTw wrote:
URX上市那天,就...(恕刪)


請問下,URX對台灣的低速與短距離走停的特殊行駛情境,是否已經完全掌握了?


王福 wrote:
大陸都已經賣0台了...(恕刪)


大陸那邊早就垮了,還需要您的馬後砲嗎?

就因草創的前十年犯了大錯,
現在才會砍掉重練!

過去十年沒做好,不等於未來十年做不好;
請把眼光放在當下,
新產品的競爭力令人拭目以待!
James579910 wrote:
請問下,URX對台...(恕刪)


拜託,
要當稱職納黑就來點新東西吧,
老是在那裡剪貼舊聞,
連五毛都賺不到喔…
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