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U7後繼強勢車種,2019年發表!?

不要只在賽道上測試.
記得一定要在雙北市區走走停停的路況下長期密集的測試.
不然如果在"抖"一次,一定會把Luxgen的招牌抖掉,而且永遠也掛不回去了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

94533821 wrote:
請支持真正國產。
GTR...(恕刪)


國產?

大陸零件,台灣組裝。

94533821 wrote:
請支持真正國產。GTR...(恕刪)

會不會又是另一隻「油老虎」?
會不會繼續抖動積碳熄火?
會不會讓鐵皮屋收單又收到手軟?
會不會一年的銷售數字「被限量100台」?
會不會一切只是唬爛而已?
我看到一個重點,ME1.5T,加上合作廠商有三菱,會不會是買Eclipse Cross 1.5T這顆的技術再調教呢?...

不管如何確實期待

94533821 wrote:
請支持真正國產。GTR...(恕刪)


目標凱燕?

有夢最美~~伴相隨

台灣最不缺的就是酸民,以下開放對號入座的酸民們留言~

納智捷加油!
納智捷加油!
納智捷加油!
bosimeiya wrote:
除非U7的售價會比照凱燕(可能性大家可以思考看看)
不然拿凱燕當對手有什麼不好呢?
如果目標是CR-V會不會相對低了些呢
有志氣絕對值得鼓勵,再來我們就等著看結果就可以了
如果U7根本離凱燕十萬八千里時,屆時要轟還是來得及的。

你的說法不成立,不是如果,而是確實離凱彥十萬八千里。

當年U7推出的時候就是拿凱彥當目標了,投影片、廣告都是凱彥,結果是甚麼大家都很清楚,現在還要再來一次羞辱自己、羞辱國人智商嗎?

拿CRV當目標沒甚麼不好的,CRV的品質我並不覺得很好,但是納智捷跟CRV還有段距離,為什麼不先以達到CRV標準再來想凱彥?想當第一名當然是好的,但是不要連眼前對手都打不過就說要幹掉第一名。
bosimeiya wrote:
除非U7的售價會比...(恕刪)

U7很早就影射凱燕了
最後還是慘到不行阿
結果勒第一代U7還不是輸到脫褲子狀態
更不用講新一代凱燕配置更好
把凱燕當目標?U7早就輸一大堆了
看看凱燕等級
要說X5去比凱燕還至少有頭有臉
拿U7跟凱燕比?會不會太瞧不起保時捷工藝?
哇~該不會就是UP5吧???
我很喜歡U6,現在的U6GT220更帥
希望未來有機會買一台~(一代馬六2.3S車主)
94533821 wrote:
請支持真正國產。GTR...(恕刪)


UP5 期待中!!!

但要記取 S5 上市時的教訓

沒有完全準備好 千萬不要接單 以免搞壞名聲
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