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納智捷的全球(除了台灣 中國)銷售量 2017年



這兩個問題 基本是都是"事實"

一起集思廣益, 幫納納想個解套方法



94533821 wrote:
納黑今天的主題
※猛打銷售量※
※猛打S3事件※
賣車不是賣了便算 後續維修支援也是非常重要的一環 那要投資多少才能各國各地設立維修據點 一投資下去 每月1500台持平是沒可能的
可以賣到其他國家試試阿
又不是只有台灣跟大陸有買車的需求而已
派對俠 wrote:
怎麼不賣日本 他們...(恕刪)


我覺得可以,之前不是那個專業試車手

說很喜歡U7,對岸不能賣,就賣到日本。


他表示一般車廠不會在專業賽道上接受挑戰,更何況是LSUV!因此透過Autopolis的賽道測試,他有信心U7 TURBO ECO HYPER內外兼備的優異表現,將成為歐系品牌不可忽視的競爭車款!


看到這段,我覺得田中哲也蠻會鬼扯的,

哈哈


原來真的有賣到其他國家喔
我還以為只有台灣跟中國耶
其他國家也有銷售據點?


非常贊成賣到日本

畢竟納車U6已經在2018年已經超越日系車水平了
銷售到日本應該不是很大的問題

也很期待看到日本的U6大會師

纳智捷公布品牌新战略:2020年超越双B,媲美保时捷


catjo87 wrote:
我覺得可以,之前不是那個專業試車手

說很喜歡U7,對岸不能賣,就賣到日本。
媲美保時捷 就該賣到德國去

義大利也去呀

別只往落後國家

來個日本也行








22october wrote:
非常贊成賣到日本畢...(恕刪)

U7這台車,應該可以
以日本人龜毛特性
難怪他一直跨讚
可惜他無緣享用😚










94533821 wrote:
納黑今天的主題※猛...(恕刪)


我倒覺得打不打銷量一回事,可是納牌真的除了台灣和大陸之外真的走不出去啊...........
如果是身為納粉的你,應該也會很希望他像國外的眾多車廠一樣販售到各個國家去吧????

Tasarinan wrote:
我倒覺得打不打銷量...(恕刪)

我不是納粉
我是納智捷➡️車主
當然,我也很希望納智捷走出去
但我希望納智捷先深耕台灣
再慢慢走出去
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