自主品牌

牛杯杯0216 wrote:
樓主指的是裕日車，不...(恕刪)

joyee1227 wrote:
裕隆為什麼沒辦法像中國自主品牌一樣把旗下有入資的品牌技術拿來使用? 手上不是有 三菱 nissan infiniti不是嗎？ 
...(恕刪)

Joyee1227 wrote:
吉利旗下很多自主品牌...(恕刪)

齋楓羽 wrote:
底盤紮實操控就是其中之一，
但是網路上，只要是納智捷的車主，

居然就會被罵到翻，完全不能講納智捷的好~
只有不文明的國家，才會有的現像~...(恕刪)

shiji03 wrote:
看樓主這段文字誤會...(恕刪)

trdtinn123 wrote:
我發現很多罵或酸的人...(恕刪)

棒球迷 wrote:



中國大多數的本...(恕刪)

牛杯杯0216 wrote:
裕隆可不可以或能不能...(恕刪)

bandai2012 wrote:
喔！那為何在大陸賣...(恕刪)

棒球迷 wrote:
納牌是被中國高層刻意醜化抹黑的 所以只要有這個廠牌的新聞 都可以看到很多網軍在下面攻擊他

而且都是把初期很久很久的事情一直翻出來說 不然u7都是10年前的老車 怎麼到了2018還在聽她們在講u7

放眼其他廠牌 沒有一家車廠像納智捷這樣 初期的第一款車 一直被有心人拿出來炒作

而且跟台灣那些酸民一樣 罵的人多半都不是車主

不然一家本身產量最多一個月只有5 6千台的車廠 如果不是裕隆當初在大陸得罪了誰

哪家車廠的打手會那麼閒 天天針對一家產量不多的車廠

如果你去大陸的論壇看看真實車主就會發現 大多數的車主他們都會講跟網路上說的情況完全不一樣

所以為何那個醜化納智捷的中國節目 連大多數的中國車主都幫納智捷聲援, 如果納智捷真像她們醜化的如此誇張

請問大多數的車主會幫她說話嗎??

Allison Wu wrote:
除了台灣，納牌在哪一個國家賣得好?
各國高層都在醜化?
沒有核心技術才是root cause!
在中國為何用PSA1.6T引擎而不用GT220引擎?
現在東風裕隆可是由裕隆當佳而不是東風。
成功者找方法，失敗者找理由；裕隆到現在難脫Looser的心態!