賣進去不是買,所以不會被制裁伊朗產油,油耗就不是很重要,配件、規格、價格反而突出只會酸luxgen不會帶來多少正面能量樂觀其成~~伊朗被美國修理,大廠都不敢去要伊朗市場還是要美國市場,一拍兩瞪眼,大廠通通跑光光這對luxgen是機會海納百川,有容乃大壁立千仞,無欲則剛雖然我對luxgen在國內的銷售方式不滿意,但是一個小小的出口導向島國,他能努力拼出口,還是要幫他按讚。如果台灣沒這些出口,看看土耳其,如此大國居然是進口導向的國家,一個貨幣貶值就gg了。五毛可以滾了~~
yanchsal wrote:銷售?這只是車展參...(恕刪) 對耶 只有原廠展間 經銷商沒半個是要賣個毛線????https://luxgeniran.com/en/page/dealers又是亂帶風向倒要看看一個月賣多少台
grandaurore wrote:放心 405到現在...(恕刪) 其實舉405還是新了點....連嘉年華(比405早兩年開始在伊朗生產)都還在賣了,很明顯這個市場比較適合成熟而且機械結構相對純粹的車款(因為你懂得,405跟嘉年華都是來自電子設備沒那麼多的時代)
quadro k5000 wrote:所以現在只能淪落到賣...(恕刪) 納智捷市場是很少但你的講法好像看不起伊朗伊朗人均比泰國好你知道嗎?跟墨西哥差不多伊朗GDP比臺灣高你知道嗎?人家伊朗今年亞運金牌數也比臺灣多3面你知道嗎?什麼叫淪落到賣伊朗發文也不做功課台灣人總是活在自己的世界有夠可悲我看你也不知道印尼金牌拿了31面簡直屌打臺灣伊朗要不是被經濟制裁搞不好人家很快就能追上臺灣伊朗常常被經濟制裁人家GDP還是贏你臺灣啦你這種台灣人怎麼不先檢討自己