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精打細算的台灣人,不會買luxgen ??


Deo Lo wrote:
台Mazda七月銷...(恕刪)


馬自達只是個小廠
但在引擎技術方面是世界級水準
還有造車工藝也是一流
因為整條產線已採用一條龍布置
從材料、加工、車體、組裝各環節的龜毛
產能想有突破很難
所以要買馬牌車真的要很有耐心等待
馬家族自己也說訂單太多又不想再擴廠情況下
從下訂到交車最少要3個月時間的原因
就是全球產線不足
或許就如馬家族所說的
每一輛馬自達新車
都是原廠一種「執著的製造哲學」
只能說馬牌的車真是越做越好看
尤其是CX5真是一台完美比例的帥哥
讓人越看越愛


CX5



maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,...(恕刪)


誰會花錢買拼裝車。






社團看到的
限量300台
不知道愛國的納粉們要買幾台
這台號稱爽爽開 爽爽開 爽爽開 真的爽爽開喔!!!

FREDXXXX wrote:
社團看到的限量300...(恕刪)


這圖是 Gt吧?

Ecohyper尾門是這樣嗎?

maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,不會買luxgen ??

我身邊的台灣人 沒什麼錢

主流 toyota 、honda 、nissan 買一買
好養、好維修、二手行情好

等到稍微有本事 就買 lexus 、雙B 了

luxgen 在台灣 消失遲早問題??

別以為mazda平價進口車 有賣多好,如果扣掉 mazda 3 ,你看市占會不會慘兮兮加持

看來樓主可能跟"納牌與台馬"有過過節,不然為何要將兩家拿來比較?

殊不知馬上被人用銷售數字打的臉腫腫的。

不知樓主還有什麼要補充的?
我開過很多車,從價格上千萬到四五十萬的車都開過,toyota及nissan全車系也已開遍,但我現在開第一代u6,雖然當初買車的時候是家人被業務說服才半強迫的買了,可是過了4~5年的相處,並沒有酸民說的那麼差,油耗雖然真的很差,也有一些小問題,但都容易解決,且底盤仍然很紮實,操控也不錯,妥善率也沒大家說的那麼糟,我常去的保養廠的人員也很和善,有問題也會傾聽你說的,不會有不耐煩的表情出現,所以我覺得跟我開過的車比較,是有中間較偏上的品質,我是蠻喜歡這台車的啦!看見最近不好的新聞是滿無奈的。
maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,不...(恕刪)
更常人買代步車是為了要高自己生活上便利性,
誰有那麼多時間整天去搞車子,
mazda有不好??
路上一堆CX3、5、9
可不只有馬3而已
想捉個小廠出來墊背,慘被打臉
就算馬牌是小廠,人家還有自己開發的引擎,車能賣到全世界,你呢?
連個引擎都搞不出來,還要跟人家比....
只能說,人家上大學了 ,你還在小學一年級

maxwu123 wrote:
精打細算的台灣人,...(恕刪)


比中國貴當然不買阿
不用精打細算也不會買
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