MITGOOD wrote:
樓主你看這個人的發...(恕刪)
來自未來的?
還是只是回到未來?
yanchsal wrote:
來自未來的?
還是只...(恕刪)
未來戰士只要一講到未來就回去未來了
但時不時就會說小弟是韓系車廠浱來的，或者是黑納專門的公司
其實不懂，以對岸的銷量就算黑到0台，有真的差很多嗎?開這種公司，真的有賺頭嗎?
反過來想，那些用同一個IP的，來自未來的，來自雪芃的，為什麼luxgen會用研發35倍，今年可能更over的能量來行銷，在賣場發廣告傳單，或者說別人是工讀生，就可以想見他們需要多用力了
whateverapp wrote:
未來戰士只要一講到...(恕刪)
未來戰士薄弱到讓人覺得他是反串的。
而且社團不少車主的講法看來，即便召回後沒抖動熄火，這車依然是動力孱弱
油門踩了會LAG或沒反應，即便以2010的標準來看都很好笑，更別說已經2018
在一直說別人抹黑迫害車廠的同時，不斷以似是而非、打高空帶過的言論來粉飾太平，誤導幾乎可說不懂相關訊息的車主
這對車廠會有幫助?
別牌車是賣幾十倍的數量行駛好幾萬以上，來說只有極少數有問題
這牌是幾百台就好幾台有狀況，連只開幾千公里都能跳出來說嘴說沒問題
還質疑有問題的車主是車主自己有問題
機械的東西，尤其這台用料這麼簡單的車，開個三四萬以上沒問題都只能算是應該的好不...
S3更不用說，社團車主自己都罵聲一片了
都2018了，這種天氣爬坡要關冷氣? 某些車主自己說的
不覺得花錢受罪嗎? 不檢討車廠，倒是一直檢討車主欸！
新車開個幾千公里就要換好幾次皮帶，甚至斷皮帶，以銷售量跟發生量來看，完全稱不上「個案」
不知道當成神主牌在護的是不是看起來更像從業人員?
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