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如果大車都有類似Eagle View的環景系統

新好男人川普 wrote:
納智捷可以考慮銷售環景影像系統給其他車商,造福人群。...(恕刪)


那套系統是台灣其他廠商設計的,
U7上的Eagle View是舊型的,十幾年前由台灣廠商W廠開發出來的,價格比當時外國大廠做環景好很多也便宜很多 (OnSemi的朋友說的)~
可以透視底盤的AR環景Eagle View+ 則是又另一個台灣廠商O廠開發出來的,後面的大老闆是PC-Cillin共同創辦人陳大老(南投人)。
都是台灣技術台灣研發台灣製造的。

但是這還是需要靠Luxgen全力提供設備環境人力和相關knowhow,才能成功完成這類異業開發案。

要做出自有品牌的一台車,某些人可以嘴砲說只要"拼裝"就好了,但是實際上,有多少難關多少問題需要突破和解決,並未了要花盡心力努力做到最好,需要花多少人力多少時間,都是你我無法想像的。

在嘴他們的心血之前,還請慈悲為懷,多從那些盡心盡力的工程人員的立場思考一下。





看看這個示範影片就知道好用了

我不是謝舍 wrote:
K大,自己人,你說...(恕刪)


反納不必到這個地步
eagleview 如果做得好,就該稱讚

不然納排是4個輪子,你從此不買四個輪子的車嗎?
我等環景720P+變形角度更優化+可偵測碰撞錄影+行車紀錄器+夜間無燈時能看清楚影像
的產品出現
3C跟機械不一樣,一年一變
機械搞好3C產品我額外加裝就好,反正越新的功能越強

yun087236524 wrote:
機械搞好3C產品我額外加裝就好,反正越新的功能越強...(恕刪)


額外加裝?
你太小看eagle view了,這個技術十幾年前就弄出來了,到現在才算慢慢普及,但是要做得好,還是需要原廠一起開發調整。

額外加裝?
請去google看看很多車子買掏寶貨回來加裝的成果,就知道穩定度和成象性不是同一個層次的。
一樣都是鏡頭 (Image Sensor + Lens),裝在車子外面的鏡頭和裝在車子裡面的行車紀錄器所使用的鏡頭,都一樣可以錄影成象,但是成本上差異非常很大,最大的差異是穩定度和壽命。你覺得外面買到的便宜貨會使用哪種鏡頭呢?










Power達人 wrote:
額外加裝? 你太小...(恕刪)


你愛買便宜貨那是你的選擇壓~
那你怎不比外廠跟原廠的價差呢?~~

沒看到我說我慢慢等,畢竟3C產品本來就是一年強過一年

碰撞錄影+行車記錄+環景+到車顯示+中控整合
沒到我心目中的標準我就是不會裝~

國產自製導航王不錯
已經整合車機+上網功能

希望之後能整合行車記錄跟環景,
我就會整個買導航王做結合

Power達人 wrote:
額外加裝? 你太小...(恕刪)

哈哈 這確實是
很多人都以為外面裝就有
但卻不知道
外場穩定度和壽命卻是差很多
外場裝的用個一年半載就掛的
比比皆是

跟納智捷開發的差很多喔

94533821 wrote:
跟納智捷開發的差很多喔

啊你說雙B跟納牌買環景技術的資料有沒有?

94533821 wrote:
哈哈 這確實是 很...(恕刪)


9姑娘妳家的 B 跟 納智捷 合照什麼時後才要拿出來?

支持納智捷全車系漲10萬

全力支持嚴董10億人民幣錢進大陸

Power達人 wrote:
額外加裝? 你太小...(恕刪)


真是專業啊
我公司在做監視器的,老實講現在鏡頭正常使用都不容易壞
鏡頭當然也有好壞之分,但我能確定的是所有車用的鏡頭都是廉價貨
會壞最大原因就是防水沒做好,車用的鏡頭都很便宜的、貴的是主機

順便一提,夜間接近沒燈看的清楚的鏡頭已經有了,夜間畫面是彩色的
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