但看了最近召回的處理感覺就還是處理不好的案例居多官方也是都裝死神隱
都沒人出來再澄清或是再提出改善方案
感覺都搞成這樣了S3和U5還不趕快換個引擎止血
只提出個省錢不治本的方案
再這樣下去整個商譽都快賠光了就等著看銷量愈來愈慘
沒看三星Note7出包三星還不是全部回收至少不至於影響後面的銷售和保住商譽
也讓人感受的到原廠的誠意有到
納廠不就是高層對於現況種種的不作為
才變的納黑愈來愈多這一點在這版的確也看的出來
但如果處理的好說真的這些酸言酸語也沒人會想理會
但目前的狀況就是官方還是裝死才導致目前的狀況愈來愈嚴重
結果現在又出現一些像版主都新註冊帳號的眾分身
上來都只是一直百分百的吹捧真的只能讓人聯想到是業績慘跌加上納黑愈來愈多
所以業代被上面找來01洗白止血
這一點最近看久了也是會讓人感到反感
還不如快點建議高層趕快出面解決這件事或是再拿出證據證明召回的方法確實有用
不然目前看到的只是一堆召回後愈來愈慘的消息只會更影響後面的銷量的
U5扣掉那顆引擎真的是部好車
難得的一手好牌卻打成這樣還不處理只能說納廠的高層危機處理不及格
本來還在存錢中購車的第一順位是U5現在這事件看那麼久真的愈來愈覺得失望了
但還是希望能再趕快推出個解決方案出來最好的還是換掉那顆引擎吧
可以的話後面還是會想再購入U5這台心目中的好車
所以還是看後面納廠的處理不然真的還是只能說聲掰掰了...
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