DeLighted wrote:馬力王,所以勒? 0...(恕刪) U6有馬力 空間 操控 價格沒有品牌 主動安全有些人就喜歡駕馭樂趣,主動安全對他來講是其次,別問喜歡操駕幹嘛不買轎車或旅行車,人家就是喜歡開休旅不行?
DeLighted wrote:馬力王,所以勒? 0...(恕刪) 1:馬力王..好開呀 會開的很輕鬆喔!2:我有說 車的價值在馬力嗎?我有說嗎? 請你搞清楚 千萬不要只想酸納智捷 這下酸不到 故意來扯我一台車如果有這種優勢 不是很好嗎又有馬力油耗也不錯真想不通 你們是酸到沒東西酸了嗎
DeLighted wrote:馬力王,所以勒? 0...(恕刪) 是沒錯啦!沒有比較厲害,只是省稅金馬力大油耗普普,幾顆鏡頭跟一個超大的特斯拉螢幕而已 所以勒!一部車要的不就這些,大大要求的車是什麼水準呢?
Sung Pan wrote:國產旗艦SUV頂配...(恕刪) 不可否認U6是L牌最穩定的車款如果是點出車款的缺點叫酸,其實各品牌都酸得不得了如果5樓貼的舉例是真實案例....那我只問 9姑娘認不認識 三義上坡超車就感動的齋哥或是74號塞車時緊咬C300的市民大?
銀噹•馬汀 wrote:不可否認U6是L牌...(恕刪) 不囉嗦上圖,惡意逼車護衛隊護衛的水準太差按照我來寫~U6 GT2201.Rays 鋁圈 同級唯一2.貝斯登避震器 同級唯一3.馬力加速性 同級第一 , 稅金也只吃1.8 ,油耗12.9KM/L 算適中4.乘用空間也是水準之內5.雖然只有前驅,後配置扭力樑,但U6 定義為都市型跑旅 ,足夠應付台灣各大風景區6.環景 自動停車輔助 大螢幕配置 也是同級罕有7.主動跟車ACC 未來車款會搭配 敬請期待護衛隊從來都是以 自己之短 去 攻擊別人之長~ 以為加速性第一 就天下無敵不斷跳針ACC 不是必備
Sung Pan wrote:國產旗艦SUV頂配...(恕刪) 銷售量就是消費者給的成績,很公平,每個月都換一批人打成績。就算0-100 5秒對銷量幫助非常有限,最近油價上漲(還是太低了)負面影響較大。如果漲破35,納牌銷量會暴跌⋯⋯
jeff0720 wrote:銷售量就是消費者給...(恕刪) 你講的是沒錯,不過錯誤的資訊訛以傳訛,對銷售量也是一種傷害,我只覺得客觀公正評斷即可,有一些真的是過頭了,以這次評測來說U6的油耗表現不差,況且休旅車油耗本來就不是他的賣點附上評測的油耗測試結果圖片取自 國產旗艦SUV頂配對決!六車力抗進口群雄!
GT220 在口袋名單內..但是在第2名因為沒有ACC 自動煞車 跟AWD可選 (如果加錢能買到 且與kuga245 C/P值相當 就會變第1名)車架鋼材也沒有明確說明.. 讓我有疑慮.. 我看土桑好像也蠻硬的.U6影音平台屬於獨特規格 沒有扣分也沒有加分..
Sung Pan wrote:國產旗艦SUV頂配...(恕刪) 我資質努頓看不出來u6的優勢在哪裡(呀也就馬力大加速快奇怪的是怎麼油跟oulander喝一樣多,少說也要贏他吧!),反而是c-rv為什麼賣這麼好到是很容易理解整體來說最好的選擇,唯一問題就是沒4傳不過多數的消費者都不在意就是了。