超認同版主說的,對岸的外觀設計不斷的進步,但我們那智傑的設計完全跟不上新時代,反而跟5-6年前的大陸車外觀很像。在台灣第一眼的感覺就覺得是大陸才會賣的車。可以去看看對岸領克、WAY、紅旗、吉利、寶駿,這幾個車廠最新的車型都跳脫以往的抄襲,越來越有自己的風格。引擎底盤油耗也都好上那智傑不少,這也難怪那智傑只能在台灣賣賣一些愛國的人。
之前看一個車評有說過類似的話題...一個廠要換設計師挖腳就行...新的設計師來了之後是否能配合團隊這又是另外一回事了...如果要把設計師整個團隊挖腳也行..但是這也牽扯到了供應鏈方面的製造...再者決策者跟團隊是否能夠融洽又是另外一回事了...簡單的說就是..沒有想像中的這麼簡單..並不是換了設計師就能解決的...不過你提到中國車款就可以知道台灣的車商是如此.....自主車崛起..主被動安全在中高階車上也看得見...有心沒心..大家心裡有數...
曾是設計師過來人說一下,設計師都會設計出幾種不同風格由長官來選,有時選到的不一定是設計師喜歡的。有時長官會增加很多意見,例如這裡圓一些,那裡太空了,然後東加西加,到最後連設計師都不知怎麼改。在設計公司做了5年