棒球迷 wrote:我經常在越南或俄羅...(恕刪) 老實說如果台灣賣中國價或杜拜價當然不會被炮成這樣你看之前asus手機賣比中國貴被炮到翻掉高層道歉價錢修改後現在只要提CP值多少人推薦國產品牌現在排行榜都可以看到他身影結論納牌快修正價錢有朝一日大家問50萬內哪台CP值高相信國人眾口同聲的說S5 (以杜拜價48來說)另外賣到老遠的杜拜賣48都有賺我相信賣自己人39就有賺了
2013年俄羅斯全年銷售278萬輛車納智傑2013年連100輛都沒有,你是要怎麼找到這些車主的正面還有負面評價?而且最可憐的是這些車主,車壞了沒料可以修,2013年買車不滿6年就準備報廢,真的很可憐同期現代車廠在俄羅斯市佔有10%看看別人,想想自己
要打國際市場.....先不說車好不好...光廣告宣傳費.應該就把Luxgen 搞倒了吧~沒金主長期投入, 小品牌很難發揚光大.長期10年, 20年來建立品牌, 現在大小對手世界上這多.小廠沒垮就要拍拍手了.電腦雙A, 每年國際各國上的宣傳.預算應該都近百億了.
棒球迷 wrote:其他國家的車主很少對納智捷有這麼多的抱怨聲...(恕刪) 哈哈 真的笑了!沒有抱怨是因為沒用過或很少人用既然很少人用, 當然不會抱怨啊!像我不會去抱怨法拉利的保養維修很貴, 因為我根本沒有......
棒球迷 wrote:我經常在越南或俄羅斯的論壇 閒逛用翻譯看看他們對納智捷看法我發現 全世界除了中國和台灣 其他國家的車主很少對納智捷有這麼多的抱怨聲...(恕刪) 之前就說了....自己要巴著中國市場不放的!!!如果納牌從歐美日紅回來.....我想這兩個自悲個國家都會很喜歡納牌的~~~還有不要只是送去歐洲撞更應該送去紐北賽道刷一下證明自己吧!!