看到大陸現在無處不打壓台灣(不論政治,經濟,外交,更加強用台灣人分化台灣人),能存活在大陸的品牌實屬不易啊,尤其又是這麼競爭的汽車業,雖然納智捷不盡完美,不過身為台灣人的我們依然要繼續的給他鼓勵,創立品牌之路真的非常難走,不僅燒錢更是九死一生的存活率,已經在這麼高壓且處處受打擊的中國,希望台灣人多留點口德,不喜歡納智捷真的沒關係,但難道真的不希望屬於台灣的品牌有一天可以在國際上發揚光大嗎,keep going Luxgen 👍👍
kao_king wrote:我比較好奇也不懂得...(恕刪) 華碩 宏碁 等等 最重要的零組件都不是台灣的,世界杯還是能打!不過,那智傑要撐到電動車的來臨到時才是戰場!不過時間可能不太在它那邊! 傳統車要賺錢才能有活下去的本錢!
miketu wrote:不過,那智傑要撐到電動車的來臨到時才是戰場 裕隆電動車2017/10起已在大陸銷售了。東風裕隆+猛獅科技銷售量如下:2017 10/11/12 76/47/4082018 1/2/3/4 0/0/0/0合计531,銷售數字一樣很慘。
kao_king wrote:我比較好奇也不懂得...(恕刪) 您吃的飯是自己種的?喝的水是自己產的?不也活到現在?引擎有華擎你卻不知道?汽車工業本來就是集各家之大成!連雙B引擎零件都用台灣製的,難道雙B不行?