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強烈要求 納智捷 成立二手車回收中心 以拉抬 二手車價 自己做的車 不會不敢收吧?

納智捷 一成立二手車回收中心,裡面的回收車馬上爆滿..XD
一堆人後悔要賣掉的,賣不掉,現在有回收中心當然趕緊賣了...
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..

隨便sam wrote:
放眼看去 在台的...(恕刪)


就怕成功拉抬之前二手部門先車滿為患

隨便sam wrote:
放眼看去 在台的...(恕刪)


台灣的官方二手車回收中心 大概只有T牌做的起來吧

原廠認證二手車
二手行情超爛的品牌,這牌子哪可能收回來再砸自己腳

spinach wrote:
其實是個好想法,很想知道納廠願意花多少$收車,賣車可以不二價,希望收車也可比照辦理,訂定收車的級距
(恕刪)

賣車時可以不二價,收車時也是可以不二價的
秤斤收啊,比外面報廢行情高三倍收就佛心了
然後拆車賣中古件,還可以讓納牌車主有便宜的管道拿零件,一舉兩得
網路上S3一年車賣20萬!!!

瘋狂搶中~~~~~~

動作慢了就搥心肝嘍






討厭爛貨 wrote:
網路上S3一年車賣20...(恕刪)


趕緊去買買得到再說

這種擺明釣魚的文,想不到還真有人中招

二手車價低都沒人敢買了~原廠會做賠錢生意嗎?

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不知道現在原廠零件還有沒有控管?

都賣的這麼慘
還要回收
車場直接關了

隨便sam wrote:
放眼看去 在台的車...(恕刪)

Diego11599 wrote:
這樣只會有原廠二手...(恕刪)


納智捷二手車市真的不太好,有親戚在做二手車的之前收過一台納智捷最後賠本賣出根本沒行情
二手車市場還是以雙田為大宗畢竟銷售量大二手市場自然好
還有後勤跟料件方面充足這也是保值的一大因素
現代在台灣也蠻長一段時間了,這幾年二手車市場有越來越好的趨勢雖然不比雙田
但價格跟保值性確實有做起來
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