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【國內新訊】Luxgen S3/U5召回即日展開,原廠製作影片說明對策原理

我覺得納廠真的滿用心 還有解說。至少可以讓車主安心

好奇xpro2也是像原廠一樣改電腦程式嗎?

darrenchu0305 wrote:
準備預約排隊了 排...(恕刪)


公告是2小時,建議到時候預約時再跟保養廠確認一下

alevelove wrote:
好奇xpro2也是...(恕刪)


xpro的說法是 引擎內部有硬體組裝公差
那可能是另一個問題唷

只是順便把這個問題解決

只是...他們的說法是沒有動引擎電腦
納智捷則是修改這一邊的設定

看看會激出什麼火花...


艾薩克 wrote:
近期部分Luxgen...(恕刪)

某神的聯盟夥伴一直在打廣告說... 拆開引擎之後重新精密組裝
所以可以改善效能 120k花下去之後馬力扭力都提昇了...

聽完我就相信宋七粒和他的徒弟廟禪真的是宇宙大成就明師了

#我智商沒高到能相信鐵皮屋工廠手工重組的引擎會比發動機工廠的機器手臂組裝更精密
#莫非鐵皮屋工廠不是精密組裝而是神奇的力量
幫整理重點:
(1)環保水性配方的泡沫清潔濟來清除積碳,不是流傳的會傷害引擎燃燒室的強酸強鹼清潔濟
(2)升級銥鉑合金火星塞,提升點火效能後,再搭配電腦軟體更新,優化空燃比,解決積碳成因
(3)銥鉑合金火星塞耐用度是原火星塞的四倍、需要工作電壓小,能加強冷車啟動性
(4)只換火星塞是不夠的,要搭配軟體更新才能有效解決
(5)引擎變速箱保固延長為8年
(6)以上是找國際大廠AVL協助分析問題成因而提出的對策
召回的車廠不少,但願意再針對問題特地再多做影片說明,很難得
alevelove wrote:
好奇xpro2也是...(恕刪)


正常來說,外廠就算會寫程式,也是寫不進車上的電腦程式的

Felixm wrote:
幫整理重點:(1)...(恕刪)


感謝整理,這次影片解說具體多了,看了有更放心一點

maomaosam wrote:
這種具體的解說早一...(恕刪)


從認定它是一個BUG開始
必須找問題,找到問題後要提出解決方案
之後再驗證解決方案是否可行
然後發布招回~~~
招回後又遇到台灣鯛,台灣黑
然後再多花時間製作影片~~~
這種解說怎麼想都不可能早一點出來

一家車廠會招回~~就表示他們商譽會受影響
因此不會有車廠會希望動不動就招回~~
既然招回了~~就更不可能害自己的產品變更差

但台灣人很奇怪部不斷的質疑納智傑~~
國外廠牌的汽機車一招回就歌功頌德~~說好負責
納智傑一招回就罵聲不斷像是殺父仇人似的~~

十分的好奇~~~納智傑到底是做了什麼對不起酸民的事??
是車主~~罵罵就算了~~~不是車主也一頭熱的謾罵
錢能解決的問題,就不叫做問題
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