vicredall wrote:這台車的通病...引擎的渦輪損壞率也不小,可以去專門維修渦輪的店家問問看...(恕刪) 2013年底的車已經改過渦輪系統的設計,我之後是沒在愛納社團FB看到之後年份的M7車主反應渦輪問題,而V7更是這兩年才出的車款。可能我不是每天盯著社團FB,但也不致於有「損壞率不小」這樣的問題。不知閣下這句話的依據是怎麼來的?
chihung1105 wrote:2013年底的車已...(恕刪) 你就整天泡在同溫層裡面當然甚麼都沒感覺啊這才是真實情況https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5258023https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5224729 同一人修渦輪https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4214870修煞車https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4632075 luxgen 品質https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4691735 方向機修N次https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4744658 皮帶狂斷https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5217624 渦輪GGhttps://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5156806 渦輪更換https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5159163 這很慘...
別聽那堆酸民的胡言亂語~只會聽說,我就是開V7,到七月滿兩年,里程數要12萬了!渦輪好得很!沒啥毛炳,零件便宜,只有油耗比較高一點,車重的關係,台北市區開6~7KM/L,高速12KM/L!其他都沒啥問題,保養外面都可以做
我家買V7快一年半。開了26000公里,目前沒什麼大問題。小問題有:1、電動滑門有時沒反應,但是手動開關後就又正常。2、惰速熄火系統在市區最好關閉,因為熄火時動力方向盤會無動力輔助很重,需要先鬆煞車讓引擎起動才好轉動。在巷子內轉彎很麻煩。塞車時,也建議關掉,因為短時間多次引擎起閉,容易發生引擎起動失敗,再次起動引擎的現象。不清楚的人會以為是引擎熄火。其實只是引擎又重新起動進行系統檢查,而空調沒開啟。3、後座椅子椅背容易被輪椅磨破。以上