chassis wrote:請問 Luxgen...(恕刪) 我有在關注XPRO2的文章。過年後他們釋出一台2012 S5 手排(應該是他們的GT230那輛,恢復全原廠配置,手排,開20萬出 售:S5 1.8正手排M+出廠年份:2012/12月裝 況:引 擎--9成新(原1.8引擎)變速箱--5MT手排8成新內 裝--內裝都在,擺2年沒開外 觀--爆龜,可容納265mm胎寬結 構--無碰撞懸 吊--已恢復原廠件胎 圈--原廠16吋售 價:20萬(現況交車,當面點交)個 性 化:依買家需求再談牌照行照:正常繳費
chassis wrote:哎!算了 乾脆自己...(恕刪) 38萬.....版大...您開玩笑的吧!!!這個版已經夠歡樂了~~~新車6X 落地4-5年 賣38....這是想刺激新車的買氣的方式之一嗎?
chassis wrote:請問 Luxgen...(恕刪) 告訴你一個血淋淋的真實故事,M7旗艦版107萬,無事故無擦傷4年車,給你猜中古車商收多少?..............30萬你絕對想不到納牌殘值這麽低
chassis wrote:手排少 這個價格不合...(恕刪) 中古車價格沒有合不合理。只有賣不賣的掉。只要你開的價,哪怕全台灣只有一個人要買,這台車就是值這個價。假如2x萬應該不少人還有興趣買來玩玩。要快40萬,就會賣的很辛苦