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s5 單月銷售13台 s5gt應該降價搶市

不用降價吧

拿出大絕

外面貼紙貼一帖

裡面皮椅換顏色

超過千總搭配組合

打造與眾不同 效 果

.....我還以為只有機車在搞貼紙的行銷模式

原來汽車也有

林北是帥哥 wrote:
如果真的賣這種價格...(恕刪)

如果s5可以降價,就代表s3也能降了,不就沒打到的問題了嗎
如果有在關注S5的人
應該都會期待S5換裝成U6的動力系統
S5算是還沒有改版的一台吧
也差不多該改版了

anjoep wrote:
如果s5可以降價,...(恕刪)

asdf3164 wrote:
2月份銷售報告出來了
s5月銷售13台
我認為s5gt售價應該要用降價搶市
s5 gt 入門:59.9
s5 gt 中階:64.9
s5 gt 高階:69.9
s5 gt220 初階:74.9
s5 gt220 高階:79.9

7折結案!

銷售量低,就別分那麼多車型了,把分類型多產生的成本,回應到車價上,賣單一車款就好,該上的上,讓消費者買到高CP值的車子,雙方都獲利不是更好。
我倒是覺得現在納智捷的車型已經有在做整理了
且規劃的還不錯
S3/U5 一組
S5/U6 一組
這兩組中,就是S5還沒改版,應該是這樣吧…
壞掉了 wrote:
銷售量低,就別分那麼多車型了,把分類型多產生的成本,回應到車價上,賣單一車款就好,該上的上,讓消費者買到高CP值的車子,雙方都獲利不是更好。...(恕刪)
S5比ALTIS大一號?

長跟寬幾乎是差不多

軸距也沒比較長

這叫大一號?

車格就先不說了

銷售量差十萬八千里

品質後勤又這麼差

不降價賣 誰要跟你買單


asdf3164 wrote:
s5 單月銷售13台 s5gt應該降價搶市



樂觀其成

maple7595 wrote:
S5比ALTIS大...(恕刪)


就算是好了 但牛肉麵大碗吃了會烙賽
就乏人問津了……

kjhgfdsa1021 wrote:
S5車格都比Altis還大一號,
你想有可能會比Altis訂價還低嗎?
(恕刪)


成功的商品售價不是用成本算出來的,
是市場價值定義出來的......

看看那iphone精美的售價.......
跟咱們hTC U11的售價.......

產品賣得差,就是市場不認同目前的價格...
要改善,最快的方法就是降價....

沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格。
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