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請問有U6 GT LINE群組可入嗎?

帶骨牛小排 wrote:
怎麼我看到的是群主用...(恕刪)


你確定有看清楚?
車主手冊是我提的依據
管理員只是依他個人經驗在發言
貼出車主手冊截圖的是其他車友
我只是希望發言有依據而已
然後被說咄咄逼人……

群組名稱就不提了
車貼蠻有特色的 有點像吹風機
車貼蠻有特色的 有點像吹風機
還真的沒看過啊!!

再爆個料好了..
渦輪車..靠的是壓縮空氣.增加燃燒效率..
管線一直漏氣..不去處理.一直鼓吹車友.把增壓值 往上調到1.3就有救了.
增壓值越大 漏更大.多耗油的..

當有改裝廠 願意去處理漏氣問題.裡面的車友 拿不到料件.一直放話說 止漏無效..


這5家一般改裝廠 止漏了全台灣上百台渦輪車.漏氣問題.每個都說有效.就該群組裡面的人.
堅信..這是多餘的做法..所以..帶頭的人 有認知偏差 ..基本上.在裡面也學不到什麼.燒錢而已..

有在該群組的.知道我說什麼.
阿肥百貨 wrote:
再爆個料好了..
渦...(恕刪)

花大錢改車挑戰210這麼弱的事情,本來想猜渾洞射,但看到是渦輪車,我真的沒研究該牌現在也都渦輪化了嗎?還是您一樣是在說L牌?
 210是十幾年前的2.0NA都沒難度的事情...
Bimmer3698 wrote:
花大錢改車挑戰210...(恕刪)


當你加入那團後..會發現..一堆人說自己改多大 改多少錢..
實際去跑 2.2渦輪車 連220KM都到不了.一下子水龍頭調太多 超壓鎖動力...等等等...
不說也罷..再說下去 太明顯了...
阿肥百貨 wrote:
當你加入那團後.....(恕刪)

嗯...好像蠻悲慘的
別人改車都是在講250以後的領域
他們在200左右沾沾自喜
重點是還很吃力...
我1X年前的2.0NA車才150匹左右,雖然要拖久一點,但也開到23X
後來的幾台車就沒有什麼拖的問題了
本來聽你描述的內容,這麼好笑的思維,跑輸人還要留面子給他等等的
想說是不是有名的渾動射嘞。

阿肥百貨 wrote:
車貼蠻有特色的 有點像吹風機(恕刪)

我看過那車貼真的是不好看.............
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