這種攻擊文卻也凸顯台灣品牌在中國經營的難處,沒有獨到的優勢很難收服大陸的惡毒媒體,台灣的車評都算很客氣的了,大陸賣得好的幾款車有『妥善率』這東西嗎?說穿了就是便宜到你難以置信罷了,當然貴的車也是有的,不過夠便宜划算,這點在大陸,納智捷就還輸好幾條街,大陸市場才是獲利來源這牢不可破的信仰,幾年內可能都沒有其他市場能夠填補,或許顧好台灣市場不失為個退路,口碑也可以從台灣開始,踏實走好每一步路,未來才能走得遠
哈囉摩比 wrote:這種攻擊文卻也凸顯...(恕刪) 這位大大是被盜帳號嗎?印象中你是鐵粉,怎麼說出這麼中肯的話⋯⋯就算有其他地方可代替大陸市場,出了台灣的納智捷還剩下什麼?這是納智捷首先需要克服的!當至少有一樣能很自豪的說這是他廠很難辦到的(不是什麼大螢幕或升降喇叭),在他國包含台灣和大陸,攻城掠地的日子也不遠了。
哈囉摩比 wrote:這種攻擊文卻也凸顯台灣品牌在中國經營的難處,沒有獨到的優勢很難收服大陸的惡毒媒體,台灣的車評都算很客氣的了,大陸賣得好的幾款車有『妥善率』這東西嗎?說穿了就是便宜到你難以置信罷了,當然貴的車也是有的,不過夠便宜划算,這點在大陸,納智捷就還輸好幾條街,大陸市場才是獲利來源這牢不可破的信仰,幾年內可能都沒有其他市場能夠填補,或許顧好台灣市場不失為個退路,口碑也可以從台灣開始,踏實走好每一步路,未來才能走得遠 忠肯+1,把自我反省的精神帶給Luxgen或許還有救。