chi-nou wrote:奇怪,環景已經是越來越普遍了,納粉還要特別開一篇來戰。有沒有這麼脆弱啊?...(恕刪) 嗯, 也是...不過, 您也太不甘寂寞了吧~其實您可以站在門口就好, 不用進來看煙火的~~
buddy0328 wrote:講的好像只有納智捷有環景似的而且也沒人在酸環景好嗎,可以酸的點這麼多 你是還活在2009年納智捷的環景嗎.......如果是的話,你真該.......好好的去看一看,現在納智捷的環景了!不得不提,現在還要在加AR系統,可以去展間看看,不用錢~
開過也用過...S5大概開了半個月老實說就真的是給新手和對距離感不好的人用的我用過幾次只有一開始覺得很炫之後就還是看著3個後照鏡比較直覺~只有倒車才會看一下畫面確認後方距離我上班的產業道路只有一個車道又常常要和拖拉庫會車...左右兩邊都是大排多年來也沒見過有人掉下去過~再加上自己可能常常在那種左右邊只差5公分左右的巷弄中開車吧真的覺得還好而已~當然不是說不好用 只是覺得不一定很需要而已...
94533821 wrote:常常聽到酸納笑稱~...(恕刪) 之前開過一次u6印象很深的一次準備要右轉 看一下右邊後照鏡 慢車道沒車打一下方向燈 螢幕畫面亮起 發現後方一點有一台機車騎過來再確定一下後照鏡 果然是後照鏡死角畢竟鏡頭比較廣
把環景功能當神的,基本上都不適合當大型車輛、聯結車及拖板車司機。環景功能是在羞辱駕駛技術,間接減少人對空間感的訓練。這麼怕停車或停不好,不如搭交通運輸工具,省時又省力。試想,有天看到考駕照是看著環景功能在測驗路邊停車及倒車入庫,你作何感想?會不會哪天政府為了智慧科技化的車輛修法,以後不叫考駕照,改叫車輛應用操作技術士檢定。環景功能,給年長者用還差不多。