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2012 U7 壞渦輪 4萬公里 請行判斷此車品質

去外面修吧
朋友最近2010年 M7
18萬公里
引擎燈亮
回廠檢查
渦輪增壓異常
原廠報價也是換渦輪 3萬

去朋友車廠檢查
拆開就看到管子裂了
當下換管子
結束... 5分鐘搞定
回家....

不管哪家原廠
都是叫你整個換
不會修的
但大部分都是 渦輪增壓異常
漏氣...原廠不會修,只會換整組
渦輪不容易壞.. 但周邊的管子,墊片就不一定
有時間就查一下哪邊能修
沒時間就當冤大頭
每一家因該都差不多...


去外面修吧
我的最近2011年 M7
11萬公里
渦輪異音加速不順
回廠檢查
渦輪增壓異常
原廠報價也是換渦輪 3萬5

後來去X Pro 檢測,修漏氣加強化 8500搞定
從樓主PO的保養資料,明顯的有一年多沒有保養,2015/08/11 兩萬五保養,下一次為2017/1/18三萬保養。原廠手冊與許多其他廠牌車輛手冊都會有一段: 如果行駛里程數低,建議每半年保養一次。因為如果車輛行駛少,潤滑油品劣化速度更快,而渦輪壽命跟機油品質息息相關
pclee525 wrote:
簡單描述事實
家人...(恕刪)
方便的話請私訊建議台北北投區附近的外場,可以幫忙檢查為修u7 渦輪....

pclee525 wrote:
簡單描述事實 家人...(恕刪)


雖然同為車友,但即使都是原廠保養,這種事真的有運氣之分,何況渦輪本體保固就是三年,如果剛過保可能車廠還比較好談,大哥你都過保兩年了,這要說得過去就有難度了,保固是白紙黑字的,條款都很清楚,渦輪本身確實是有損耗的可能,所以不如引擎本體跟變速箱那樣,如果這兩樣不到五年就壞我可能比較不能接受,另外渦輪28000應該算便宜,因為U7的我記得是蓋瑞特的渦輪,而我們U6則是三菱的渦輪,記得U7的比較貴,材料都是進口的,這價位如果在外面維修怕也是要快2萬吧?但原廠維修即使過保了,自費更換新品該都有提供1年2萬公里的保固,以上是詢問業務回覆的,給你參考,祝早日修好愛車
估狗八里的Xpro 2,板橋老獅,泰山CS車宮。它們常修Luxgen,不過真心覺得原廠報兩萬八全新算是佛心價。建議換渦輪順便檢查漏氣,不然就是換渦輪同時把橡膠管路換成鋁合金管路,比較妥當

pclee525 wrote:
方便的話請私訊建議台...(恕刪)

去XPRO2
需要預約 請自行上FB搜尋然後預約

我的2012U7還有後來的S5都是去那用的

你應該只是漏氣而已

趕快去 拖久了渦輪真的會傷
我以前有開過10年渦輪車,u7是我家人再開的,很久沒開他們的u7,今天一開怎麼這麼沒力,
應該不是漏氣,而是渦輪的軸承卡住等(啟動時有異音)。

我今天開時,是完全沒有啟動的感覺,應該是卡死。開高速公路林口坡,油門踩到底80公里,爬不上去,差點嚇死。

原來,大家都認為這車場28000是很佛心的價格。今天車廠還打來,特別強調,這是包含四萬公里保養的8000元費用,
意思是說渦輪只要20000,確實感受到原廠對同胞的真誠優惠。

品牌培養很辛苦,當初我還熱情建議可以買此車,現在發生這種事情,各位自己心裡都有一把尺。我以後是不敢碰這車了....




想請問壞過渦輪的人,是不是每次保養都是用原廠機油
你可以查一下四萬保養內容,你會覺得纳廠給你很多優惠。光四萬保養要換一堆油品,連變速箱油都換,還要洗油泥。你的車友一年多沒進廠,我覺得應該有一層厚厚油泥。至於你的渦輪或是節氣門,我覺得很可能是被之前劣化的機油給卡死,要慢慢清洗,工錢很多,也不一定OK (可能傷到葉片,就GG),所以建議去原廠兩萬八換新+四萬大保養搞定。然後一定要隨車監工,看看油泥洗的怎樣。拆渦輪下來,一定要看看渦輪進氣管路裡面的積碳或是油泥,必要時候要換新,不然修好過一陣子又GG。節氣門也要檢查漏氣。去外廠也是要做這些,你可以問一下價格

pclee525 wrote:
今天車廠還打來,特別強調,這是包含四萬公里保養的8000元費用,
意思是說渦輪只要20000
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