jamesererep wrote:目前據我所知...福...(恕刪) 明白了,我印象中sync1是無大螢幕的(如有誤請更正)不過u7目前是連改都沒得改,當初標榜10吋大螢幕,現在覺得好可惜,根本什麼用處也沒有,使用導航系統會嚴重延遲,影音輸入源也只有av input畫質相當差,音源輸入也只有aux也沒有藍芽串流音樂,許多好友看到我u7配備的10吋螢幕以為功能相當豐富,沒想到只是虛有其表
cagman0415 wrote:樓主看開點,我車上的...(恕刪) 當初會購買u7就是因為號稱他們的車載系統相當智慧,整合了衛星導航 行車安全 車載智慧360環景等(個人比較喜歡整合在一起)沒想到現在因為硬體限制使用導航系統竟然會lag的相當嚴重因系統深度特製化關係有跟行車電腦做連線,要更換坊間其他功能更好的車載主機根本不可行也沒有廠商開發,當初自以為聰明認為原廠整合得好,不用去外面加裝有的沒的現在看當初自己的行為真是啼笑皆非納智捷的口號交車才是服務的開始沒想到根本只是說說而已。
rong320 wrote:然而自主品牌的優勢...(恕刪) 就看樓主怎麼樣的角度去看事情了我認為納廠就是因為有聽到消費者的聲音,才會推出這麼多的小改款來彌補經驗的不足舊車本來就比較少在軟體上做更新不是嗎?況且樓主題到的藍芽、科技問題,放在6、7年前,這台車在當時是算科技,而當時搭載藍芽播音樂的系統雖有,但也不到非常普及用現在的科技標準來看好幾年前的車來要求,可能不是很適合,畢竟軟體是一回事,當初搭載的硬體能不能匹配才是問題,就像我的iphone4,沒法更新到現在最新的系統,就算更新了,很多東西也不能用,科技本來就是這樣如果納廠能更新當然是最好,不過大概也僅止於地圖了
麥克阿瑟 wrote:就看樓主怎麼樣的角度...(恕刪) 然而就算想付費更換新的硬體也不可行,今天返回原廠詢問能否自行付費更換eco hyper的 Think+touch pro原廠回應是根本沒辦法更換
rong320 wrote:然而就算想付費更換...(恕刪) 當然不行阿,整體中控台的設計就不同了,硬體也不同,還包括裡面的線路配置、電路等等畢竟後來很多用料不同了,我猜可能新舊款在線路配置、電路分配等都不一樣了(此為專業問題),我只知道電路問題是牽一髮動全身舉個例子,舊的u7也沒辦法安裝新U7 B柱的登車把手,原因是因為舊的車體沒有留孔駕駛座扶手的大饅頭也沒辦法裝新的來前後滑動,因為這牽涉到中間整體組件方向盤我記得好像也不能換成新款有亮燈的,因為線路和電流等問題其他大車廠基本上也沒有提供這種服務,舊就是舊了,頂多項第一代車系可以加裝BOS系統一樣,單純很多,沒記錯好像修改程式碼就可以??