• 4

看看怡塵的試駕影片 看到不一樣的 GT220

可惡, 想換GT220的念頭又上來了~~~~~~

但我老婆這台才2.5年耶~ 這樣換會不會太浪費呀~
再多的評論最終仍要自己去試駕,符合自己需求的就是好車,符合大多數人需求的就是暢銷車,外國人協助台灣造車,提升自身的造車工藝,大家應該給予鼓勵,後續的妥善率值得觀察,有感動到哦!
丸意兒 wrote:
最後一位試車的媒體評測的時候,
也說感覺不到車輛衰退的情形


如果他有跟第一位測試一起上車感受,這描述沒問題
排最後一位自己開了兩圈,比對車輛衰退的基準是?

高雄黃小菲 wrote:
如果他有跟第一位測...(恕刪)


你的懷疑很有邏輯性

他的說法可能真的不夠科學 因為沒有比較

也許偏向他「個人感覺」



我對這位汽車媒體不認識

但影片中他自稱有開過紐伯林

而介紹口氣聽起來都滿堅定的

沒有刻意修辭

這些是我對於這個影片真偽

唯一能參考的經驗值


剩下的給您,由您去參考(7分00秒開始)











我被19"鍛造圈煞到
可是220的內裝,不敢領教
真希望她有黑色內裝


看起來超猛~

一直強調CP值高 二手市場來說 確實是蠻高的



以後換零件一定會吐血

特製的火星塞 特製的輪胎 特製的倍適登
霖 wrote:
看起來超猛~
一直強調CP值高 二手市場來說 確實是蠻高的
以後換零件一定會吐血
特製的火星塞 特製的輪胎 特製的倍適登


1.火星塞~水野有介紹這是特製,但也是long life,所以不用太擔心.
2.輪胎,假如太貴,以後換相同規格的他牌輪胎~
3.倍適登,正常使用,用個5年應該ok.德國原廠產品的品質應該也不用太擔心.

基本上台灣車廠能有這樣一位對車子有熱情的高手來幫忙研發車輛.
這真的也算是一種福氣.
在有限資源下,做出這樣的車子.研發過程下的心血絕不亞於市面上大部分的車種~

如果要買一台跨界休旅,這台的價格配備性能,應該是沒太大懸念了~只差在你對這品牌的認同感~

霖 wrote:
看起來超猛~

一直強調CP值高 二手市場來說 確實是蠻高的

以後換零件一定會吐血

特製的火星塞 特製的輪胎 特製的倍適登

這才叫運動特仕版,比起一堆只改外觀好多了
加油啊!讓一些不看好台製品質的人跌破眼鏡.

genweilin wrote:
1.火星塞~水野有...(恕刪)


1.火星塞~水野有介紹這是特製,但也是long life,所以不用太擔心.
表示你非得回原廠不可

2.輪胎,假如太貴,以後換相同規格的他牌輪胎~
19吋, 哪個牌子都很恐怖, 上次去輪胎行換胎, 和老闆小聊一下, 他個人覺得用19吋的胎是頭殼壞掉 (錢多的不算)

3.倍適登,正常使用,用個5年應該ok.德國原廠產品的品質應該也不用太擔心.
這倒是真的, 不過以前subaru legacy GT也是倍適登, 感想是原產還是偏向舒適取向一些
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?