高雄黃小菲 wrote:如果他有跟第一位測...(恕刪) 你的懷疑很有邏輯性他的說法可能真的不夠科學 因為沒有比較也許偏向他「個人感覺」我對這位汽車媒體不認識但影片中他自稱有開過紐伯林而介紹口氣聽起來都滿堅定的沒有刻意修辭這些是我對於這個影片真偽唯一能參考的經驗值剩下的給您,由您去參考(7分00秒開始)
霖 wrote:看起來超猛~一直強調CP值高 二手市場來說 確實是蠻高的以後換零件一定會吐血特製的火星塞 特製的輪胎 特製的倍適登 1.火星塞~水野有介紹這是特製,但也是long life,所以不用太擔心.2.輪胎,假如太貴,以後換相同規格的他牌輪胎~3.倍適登,正常使用,用個5年應該ok.德國原廠產品的品質應該也不用太擔心.基本上台灣車廠能有這樣一位對車子有熱情的高手來幫忙研發車輛.這真的也算是一種福氣.在有限資源下,做出這樣的車子.研發過程下的心血絕不亞於市面上大部分的車種~如果要買一台跨界休旅,這台的價格配備性能,應該是沒太大懸念了~只差在你對這品牌的認同感~
genweilin wrote:1.火星塞~水野有...(恕刪) 1.火星塞~水野有介紹這是特製,但也是long life,所以不用太擔心.表示你非得回原廠不可2.輪胎,假如太貴,以後換相同規格的他牌輪胎~19吋, 哪個牌子都很恐怖, 上次去輪胎行換胎, 和老闆小聊一下, 他個人覺得用19吋的胎是頭殼壞掉 (錢多的不算)3.倍適登,正常使用,用個5年應該ok.德國原廠產品的品質應該也不用太擔心.這倒是真的, 不過以前subaru legacy GT也是倍適登, 感想是原產還是偏向舒適取向一些