沒錢只能當阿宅... wrote:'低價只會貶低品牌...(恕刪) 其實都是自圓其說啦~換個角度想,是做不出有競爭力的產品。造車技術差,成本高,當然最終售價則高。國外車廠能做出30~50萬之間的車,都還有利潤。與其說不想貶低品牌價值,不如說是國產車廠可能沒辦法打造出一台平價車款,或許會賣一台可能還要倒貼,虧本的生意不能做啊XD
今天或許有人希望LUXGEN出一款50萬以內的車像SKODA CITIGO 49.9LUXGEN是可以這樣做可是拿掉電動椅、內裝塑膠感、沒有電子配備車子小 馬扭力小 你可以接受嗎?不要再說LUXGEN出30~40萬的車了到時出了一款40多萬 只有ESP+六氣囊那時一段又會有人酸納智捷沒良心拔掉那麼多電子配備,連電動椅都不給、內裝一堆塑膠感反正酸民就是天天無聊找事酸
創造新價值 wrote:今天或許有人希望LUXGEN...不要再說LUXGEN出30~40萬的車了到時出了一款40多萬 只有ESP+六氣囊那時一段又會有人酸納智捷沒良心拔掉那麼多電子配備,連電動椅都不給、內裝一堆塑膠感(恕刪) "一款40多萬 只有ESP+六氣囊",這一定大賣!
erichuang801 wrote:'一款40多萬 只...(恕刪) 這我肯定買可是酸酸可以接受馬力100HP以內 扭力10KGM以內嗎?內裝塑膠感 沒電子配備 外型普通 沒HID 嗎酸民想要有進口車的配備質感和安全 卻又要50以內根本不可能酸民只是無聊一整天找事酸而已就算推出50以內車 酸民也沒錢買
創造新價值 wrote:到時出了一款40多萬 只有ESP+六氣囊那時一段又會有人酸納智捷沒良心拔掉那麼多電子配備,連電動椅都不給、內裝一堆塑膠感(恕刪) 人生第一台車敢SUV有了這台你口中酸民一樣酸的->40多萬 只有ESP+六氣囊口號就可以改成人生第一台車敢LUXGEN我絕對不會酸,我還會幫LUXGEN宣傳