一樣1.8 202hp還有1.8 222hp運動版，
S5,U7,M7應該也會小改引擎，
而S5 GT220性能比U6更強捍，
車重少160kg 底盤重心更低，
0-100應該能跨入7秒內。
U6 7.5秒破百，
ECO版本S5比U6快0.8秒，
GT220版S5跑進7秒內是可能的。
那是以個人狹隘的觀點看整體,因為你只能買這個價位的車款
所以就以為這個價位是大家都需要的
想想如果你只能買得起這樣的價格車種,代表你的經濟地位不佳
想必工作職務上也不是甚麼呼風喚雨的人
那怎麼你說的就能扭轉一家公司讓她灣稱霸一樣
如果你隨口說的就能讓一家公司稱霸台灣車市,
那你現在也一定不是個泛泛之輩了
要賣便宜不是不可以,但是雙田等其他大廠公司
他們有更多的資源,也可以陪你玩,你玩得過他們嗎?
等你玩不下去了,他們還是會恢復市場秩序。
小米的東西便宜吧!他有獨霸大陸市場嗎?有獨霸台灣市場嗎?
還是不是被低規高賣的OPPO拋在腦後,現在經營的也很辛苦
看看台灣的車市幾十年來,有幾家特別便宜的車廠存活,
有機款特別便宜的車款佔據銷售龍頭
沒有品牌實力的廠家,只有不斷在產品上精進,才會獲得消費者的認同
只有開發出現有市場不同方向的車種,讓消費者有 哇!這樣的讚嘆!
品牌才能夠慢慢提升,但是這些都是要用錢來堆積,沒有獲利,
誰有這麼大的動力跟資源來做好產品來提升品牌。
當你在怨恨目前車市沒有一家,或是沒有幾家你想買的價位跟簡易車款可選時!
這不是納廠的錯,沒必要把怨懟憤恨的情緒都針對他,然後特地的去攻擊他
因為在現今的台灣即使沒有納智傑,或取消關稅,
你也無法用大陸的價格,買到只要跑可以遮雨,卻甚麼都不要的車
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