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嘉偉試駕Luxgen U6 GT220

石19

石19
個人積分：997分
文章編號：66351073

997分

11樓

2017-11-07 10:40

u8415005 wrote:
四十位媒體激烈操駕...(恕刪)

不錯,後面有媒體抱怨剎車熱衰竭,造成車身抖動情形.

小牌媒體的哀怨

Martin.F

Martin.F
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717分

12樓

2017-11-07 10:52

Spiderman12 wrote:
「但U6 GT220...(恕刪)

他會把自己弄到沒有公信力可不是沒有原因的。

絕心無情
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文章編號：66352426

15026分

13樓

2017-11-07 12:30

但U6 GT220與BMW X1有些地方已經很接近了，在底盤的反應、穩定性，以及處理彎道的性能，這些部分已經非常非常接近，雖仍不致超越BMW，但很接近只差一些就贏了，這是相當關鍵的指標！

如果這是一般人的評語我認為正常，但我個人認為專業的車評不該用接近或者差一些的用詞告訴消費者來模糊帶過，應該用更精準的詞，更詳細的解說來描述兩者間的差異，剩下就不多說了！

nicnick0613
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文章編號：66352642

639分

14樓

2017-11-07 12:48

Martin.F wrote:
他會把自己弄到沒有...(恕刪)

其實他現在到底是高級納黑、瘋狂納粉，或口碑寫手，目前還說不準，
不過連普通納粉跟納車主都一起酸他，這也挺蔚為奇觀的⋯

我的~天天天

我的~天天天
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2079分

15樓

2017-11-07 12:51

絕心無情 wrote:
但U6 GT220...(恕刪)

說的好

納粉一直在自HIGH也挺有趣的~~

nicnick0613
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639分

16樓

2017-11-07 13:05

我的~天天天 wrote:
說的好納粉一直在自HIGH...(恕刪)

看你沒話好酸也挺有趣的~~
好啦好啦，所有去賽道操駕的媒體、車評所言通通都是業配文，這樣開心了嗎？哈哈

Chieh Nash
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177分

17樓

2017-11-07 16:02

排價差快兩倍吧....能接近差不多很好了爭什麼爭啦ＸＤＤＤ

Jojoba323
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1278分

18樓

2017-11-07 16:21

我記得U6 ecohyper跟U6 Turbo也有差不多的比較評語，看來U6真的沒極限...

juniorchen0202
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36分

19樓

2017-11-07 16:25

Jojoba323 wrote:
我記得U6 ecohyper跟U6 Turbo也有差不多的比較評語，看來U6真的沒極限...

嘉偉有這樣講過? 麻煩說明出處, 還是你自己腦補

time630

time630
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1788分

20樓

2017-11-07 16:54

難得嘉偉哥沒有提到什麼安全部分的車輛...
實在少之又少...
基本上他試駕總是會提安全配備..不管是主動還是被動...
但是這台車..基本上..沒提到什麼...
真的難得!

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