覺得那智傑賣破80~100萬覺得很不值得寧願買國產車?
究竟是你覺得這牌子不值這個價，進口車才值得?
你認為台灣人造的車子很爛不值80~100萬以上?
如果是這樣，現代也不值得那個價值。
YOYOTA也不值得那個價值。
看來都賣貴了啊!
或許有人也會說關稅保護國產車，要這樣說也沒錯。
但不只台灣，各國都一樣。包含新加坡、歐盟、中國大陸也是。
別老是拿對岸的車子來比，任何品牌對岸都比我們這邊便宜，規格配備比我們好。
為什麼?
因為人家市場大，需求量大，可以壓低成本。
人家一年車輛產值多少?
我們多少?
那麼多進口車要打入中國大陸，多半也都直接在大陸與東風合作並且展開生產線。
這就是現實。
至於台灣市場，目標破2000?破幾千就好。怎麼不喊破1萬?市場不夠，加上競爭多被瓜分。
台灣不像大陸，人家在進步快速進展，台灣再停留甚至往後退。
市場大資源多是現實面~
他是全世界想擠進去的大餅，所以~~別想太多!
開開眼~
同樣有錢人有人可以買幾億幾千萬的車，有人願意開國產車。
有人沒錢寧願貸款買好幾百萬的車。
全部在於自己。
我本身是開PEUGGEOT，他本身也有問題，但不可否認是部好車，可惜代理商不夠積極。
之前開過HONDA FIT 2.5代，國產車保養據點多，外面到處也都可以保養。
不瞞您說!這車買一年多而已~但我也想換車，我也常常到處去賞車。
LUXGEN我也去看過U6、U5不可否認出乎我意料之外。
現代土喪我也試乘過!底盤整體車體剛性，也比以前聽人家說什麼現代很爛，來的讓我意外、很不錯。
馬自達我也去看過，沒試乘、日馬接收後，的確策略很成功，包含內裝鋪成。
HONDA 看過最夯的CRV5 我只能說組裝品質是我目前看過最爛的，尾門跟後保桿公差1CM 是前後差喔~不是左右同一個平面喔!
用手摸得出來上下凸凸的，跟我說這是國產組裝的總是會跟進口有差!這種鬼話也能講~所以就離開了!
價格多少決定內裝用料，安全配備
各取所需吧!別想太多~
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