putersuper wrote:
不過還是那句老話. 前線打仗打得那麼辛苦.後勤記得要跟上啊.....
一個過六年保馬上被告知"渦輪滲油.建議更換" 的老M7車主的親身經驗...(恕刪)
都是這樣的，商人無良，
要是保固內告知，就得料件免費免工資出保，
他們就少賺一大筆了.....
我自己一台三菱 Colt+，
曾經因為車內鼓風機異常異音去檢查，
車友外廠說鼓風機有問題、要我趕緊去出保固換掉，
回原廠檢修也認定鼓風機問題，申請出保
等到料件來了(剛過保固幾天)，週六更換，
週一早上要去牽車上班，卻發現還是車內零件散落，
該廠技師+接待：換裝後發現不是鼓風機問題，是內部其他問題
我：那怎麼上週不檢修呢?
技師+接待：因為已經過保，拆中控台檢修要收費6000，要看車主拆不拆
我：挖靠，明明是你們(過保前)評估說鼓風機問題，現在跟我說搞錯了，只剛過保幾天跟我說要收六千!!!
然後上周六也不通知我一聲，然後搞這齣!!!
我：內裝復原，我車要開走上班。
這家保養廠從此拒絕往來，
當然這只是壓死駱駝的最後一根稻草，
該保養廠過往還有許多推託敷衍或便宜行事!!!
(例如有維修包，卻報說只有總成，價差將近10倍。後來在同體系其他廠嘗試詢問，才發現本來就有維修包；還有標準4.5瓶變速箱油，卻一口氣5瓶全灌進去)
