rnan0001 wrote:
他已經是退休狀態如...(恕刪)
我看出的力不少, 而且是傾囊相授.
他要教的是經驗是細節, 所以從最難的引擎跟底盤調校開始,
而且拿團隊熟悉自以為應該成功卻走下坡的產品當範例, 分階段逐步改良,
讓現有開發人員親身體驗如何腳踏實地開發成功車種, 這是硬功夫假不來的!
否則他大可不必淌混水, 跟老闆說現有車種沒救了改不動, 開發團隊實力不足,
直接引進自己人替換現有研發人員, 然後從頭開發新車種就好了, 這不是又快又簡單而且是理所當然的事嗎?
大部分天將神兵都是這樣幹, 可是水野只帶了幾個賽道測試員, 研發團隊照舊, 直接開幹.
這只證明兩件事:
1.他對自身經驗實力有無比信心, 足以扭轉任何人事物不利的現況, 馬力大到可以拉著整個團隊往正確方向衝.
2.他願意把自身ｋｎｏｗ ｈｏｗ傳遞給現有團隊, 只要做得到吃得下, 毫無保留.
我年輕時也是研發人員, 可沒見過這麼有心願意教真功夫的頭兒!
這位ＧＴＲ大師的風範令人敬佩.
