小改款U6之馬力..電腦觀點 (第2頁)

╭ ゜御皇＊犽 ×

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11樓

2017-10-19 19:36

如果你真的這麼擔心的話就繼續開NA車就好

wayne36183512

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12樓

2017-10-19 19:54

那現代ELANTRA的1.6L TURBO呢??

還不是榨出到200多匹馬力!!

KUGA跟FOCUS的才1.5L也有180匹!!

以上也都是平價車的品牌

所以1.8L渦輪 200多匹也是還好而已!

正常開，渦輪會比引擎先掛!!

james90236

james90236
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13樓

2017-10-19 22:12

wayne36183512 wrote:
那現代ELANTRA...(恕刪)

認同，真的沒什麼

apris

apris
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14樓

2017-10-19 22:56

真的，納智捷應該要請你去研發調教引擎的，他們真是沒人才！

A45 2.0T 381匹，依你邏輯不就
超頻超大了？！
記得也要去賓士版發問看看，
不要只針對U6 GT220喔！

不然你說說馬力多少比較適合？
給個數字啊！千萬不要龜起來喔！

andylin32512

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15樓

2017-10-19 23:39

車子我想更複雜但是電腦超頻絕對不是什麼內頻調一調首先cpu體質要好可以耐高壓製程要改能上高壓只是第一關再來冷卻要用上銅鰭散熱解決後電容要換固態電源相位也要增加講白話就是週邊要跟得上原廠才能弄出最平衡的狀態都請到東名了還需要質疑什麼

tony92026

tony92026
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16樓

2017-10-20 0:13

你沒看底盤，煞車，輪胎都有升級了嗎？你的比喻文真的有點外行領導內行 sorry

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比之...(恕刪)

Fly_Peng

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17樓

2017-10-20 0:39

papa408 wrote:
這應該不是超頻而是1...(恕刪)

1.8的其實還是只有一顆渦輪增壓，但是搭配雙渦流技術，而2.0的也是一顆渦輪增壓，但無搭配雙渦流技術。

tsung_ken

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18樓

2017-10-20 0:50

風城小畢 wrote:
小改款U6之馬力比之前又多更多了...
切入電腦來說CPU明明只有2.6G..但對於體質好的CPU有人可以超頻到4G..但這超頻卻會造成CPU內傷
又以顯卡來說..以前是玩家自己超頻.但現在是廠商自己超頻.規格不同價格不同..如正常版GTX1050..超頻過後是GTX1050OC.1050TI等

現在廠商都在掛渦輪...然後調教(超頻)在調教...讓原本的引擎有爆發性的發揮...
從馬力上來看一直在變大...但這對引擎是好的?
且相信有部分的買家..是衝著外型.安全.舒適來購買U6...相信對於增加10幾馬力時無感的

感覺就是超頻版的U6.....

同理可證~~樓主你應該也擔心BMW吧!
照樓主說的~現行BMW的引勤 20i 跟30i ~ 也是超頻來的!!

BMW的 30i系列 330i 430i 530i 630i 730i 不能買了?? 超頻引擎會內傷~

dps1213

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19樓

2017-10-20 1:07

U6 GT220就是原廠改裝的，原廠保證，沒那麼不耐用吧。
就像福特也有改裝套件(原廠認證的，還有保固)，一階275P，二階300P，當然其他硬體(電腦)也要配合修改。
賓士性能車，AMG家族最小的成員A45 AMG，都能將1991c.c.這樣的排氣量，壓榨出高達360hp/6000rpm，45.92kgm/2250-5000rpm輸出性能。猛

iamclark7788

iamclark7788
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20樓

2017-10-20 1:20

不過六年保固引擎取消了第一次不敢保固六年的引擎似乎呼應樓主的觀點現在算改裝車了不過可以逼其他車廠再端出肉仍然值得鼓勵至少現在囚車可以嘴同級馬力最大了