真不知道上幾樓有幾個不知在嗆什麼?樓主都說了是同樣配備,賣同樣價格或貴一些些也可以。有什麼錯的?大陸都市的物價不比台灣低,台灣品牌的國產車賣出國價格還比較便宜?!品牌國的消費者買同樣的東西還比人家貴,心理不平衡是正常的吧!台灣市場小,人家也沒要求價格一定要一樣,貴一些也接受,又不是要求不合理的定價。
不會取名 wrote:真不知道上幾樓有幾...(恕刪) 我真的看不懂為啥有人喜歡當盤子一直替車商講話...這麼喜歡幫車商提高價錢買貴 不如賣100萬好了他們還是會很高興的買但他家人不會想巴他們嗎 寧願多給車商錢也多省下來給家人我也不是不合理的要求同規格賣比台灣貴10%~20%我這要求很不合理??
美髮小師妹 wrote:我真的看不懂為啥有...(恕刪) 讓我想巴全台買國慘車的頭了~ 對岸做的日本車全都比台灣便宜......還比台灣高等~台灣用人剩下不要的舊世代, 還貴了1x%~2x%~~~這這這~~~還好U5有AR, 放眼世界就是第一
我也好想支持U5Sienta是客貨認證怎麼比U5貴好多?沒有稅負減免嗎?更短的車身,更小的輪圈更小的排氣量,沒有智慧系統更小的馬力,扭力😅1.5升客貨車,卻比1.6升小客車還貴?如果mark換成牛頭50萬,我也會支持的。