• 9

Luxgen為何不專注在賣車載電子系統?

這套系統用在大客車 連結車 ,是不是傷亡能降更少?

eping123 wrote:
這套系統用在大客車...(恕刪)


你這想法 好像不錯耶~~
可惜的是~~死都是死別人~~
要他們花錢自己去加裝盲點 好像也不怎麼有意願
zxasqw102 wrote:
請問 車價是多少比多...(恕刪)


拿LUXGEN對比雙B的是樓主,不是我。如果你有此類質疑請去找樓主反應,我只不過是點出樓主論述的盲點與不合理性。
nogigi2000 wrote:
你這想法 好像不錯耶...(恕刪)

很多遊覽車車主都寧願花多點錢買更高階有acc等主動安全配備的車子怎麼會沒意願加裝盲點呢?

神咲 七海 wrote:
2014年他廠好像...(恕刪)


所以閣下的車有嗎????

價格呢???

還是70萬買的到



因為嚴董是因為有個造車夢想 才創立品牌,並且一直虧損到現在…

也許未來納智捷倒了,真的會轉型電子系統…
rong320 wrote:
很多遊覽車車主都寧願...(恕刪)


我是指 大卡車

ayoyo wrote:
這週末去試乘了Luxgen...(恕刪)


你以為這套AR系統能賣多久?
其他大廠會開發不出來嗎?

何況AR這種東西,
應沒有專利權問題,
其他車廠要自行開發也是簡單的很,
也許明年改款的車都自行開發AR,都能選配AR了,
這時你要納廠吃風去嗎?

這跟當年的行車記錄器或導航是差不多的東西,
未來各車廠覺得好用就會自已開發搭載了,
那還需要去跟納智捷購買。
不敗神話zero wrote:
你以為這套AR系統能...(恕刪)


所以你想表達啥?
你說的話 其他廠牌都要聽你的嗎?

現實就是沒有嘛 做不到嘛
哪一台有這些
做的到 完成日期呢

都回答不出來 講這麼大聲

人家進步 你就鼓勵就好
nogigi2000 wrote:


我是指 大卡車



跟我想的一樣裝在大貨車 連結車上可以避免很多車禍,我記得已經立法了,但是還是不如偵測科技來得實用,以未來五年來說勉強算是及格的安全,目前路上一些卡車上看得到喔。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?