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昨天去試駕U5-心得


e5656456 wrote:
納智捷到底為什麼要...(恕刪)

納智捷這次的行銷還蠻厲害的
先用看起來還不錯的U5吸引人到展間
再把以U5缺點列入主要考慮的客群吸引到快改款出清優惠較多的U6
(U5缺點後箱空間和動力)
很有機會把看U5的單引到U6
U5和S3這顆引擎真的很讓人詬病

最後我是買U6 3D給老婆
當時和她講了好幾次S3和U5配備如何如何不錯
她就回我這顆引擎加速比她110的機車還沒力
她不可能買這台

所以要買的人一定要去試駕
別被大螢幕等配備沖昏頭
一定要能接受那個動力
個人認為市區倒是還好
但高速公路真的要考慮清楚!

e5656456 wrote:
納智捷到底為什麼要自廢武功@@?
明明渦輪還有很大的成長空間
渦輪技術都耕耘8年了
還是打算走回頭路
到底決策層腦袋裝什麼……


我不覺得你認定納智捷要自廢武功?
看車要看人自己需求,你要渦輪請便選U6足夠,何必看著U5自然進氣?
畢是U6跟U5和S3都是跨界休旅車和跨界級距設計

xxalex23 wrote:
納智捷這次的行銷還蠻厲害的
先用看起來還不錯的U5吸引人到展間
再把以U5缺點列入主要考慮的客群吸引到快改款出清優惠較多的U6
(U5缺點後箱空間和動力)
很有機會把看U5的單引到U6
U5和S3這顆引擎真的很讓人詬病

最後我是買U6 3D給老婆
當時和她講了好幾次S3和U5配備如何如何不錯
她就回我這顆引擎加速比她110的機車還沒力
她不可能買這台

所以要買的人一定要去試駕
別被大螢幕等配備沖昏頭
一定要能接受那個動力
個人認為市區倒是還好
但高速公路真的要考慮清楚!


別那麼下定決,這星期可以試開,可以試開到高速公路比較決定,而且U5和S3同一顆引擎,但是U5硬比S3馬力多4匹,重點是U5舒適又好開就是

怎麼不問問速霸陸Impreza Hatchback 1.6S才114匹....
現在外縣市鄉下地區的新社區透天房子,越蓋越小間,
停車空間也變小。
以前盛極一時的 cefiro, camry 都不好停,甚或停不下。
車長短,空間相對大一些的 5門掀背車,
會受年輕家庭歡迎,實用性較高,透天小房子也停得下。

U6 車長四米六多,考量上是長了一些,會有不便之處。
U5 如能有渦輪增加動力與充沛的扭力,靈活空間與適宜動力兼具。
e5656456 wrote:

納智捷到底為什麼要...(恕刪)



加了T,價格就不親民了。。


fushun123 wrote:
加了T,價格就不親...(恕刪)


我自己正在排隊等U5試駕,目前只看NA車。
因為渦輪車連開車方式都好多眉眉角角,更別提還有保養的壓力。
而且馬力強的車子比較不適合家人開...
最近要換車了,U5也正在觀望中,這台感覺老婆也能開,我也是不愛渦輪車,畢竟不是每個人都愛貼背感

anjoep wrote:
最近要換車了,U5...(恕刪)


如果要選能讓家中大大小小都能夠開的車,我還是覺得NA車會比較輕鬆上手。
因為渦輪車不管事保養還是日常開車的方式都跟NA有所不同。
一個不小心出毛病了,那個渦輪維修費用會令人心痛

Martin.F wrote:
我自己正在排隊等U5...(恕刪)

其實使用上和保養上也沒甚麼特別的
正常使用和保養就可以了
而且市售渦輪車的動力也不是你想得這麼猛爆
就是順順有力罷了!
可以去試駕看看囉!
很奇怪,習慣大馬力?為何要嫌棄U5呢?就是一般的引擎,各家的1.5跟1.6NA不都是這樣嗎?搭上CVT給水野桑調過也不可能變GTR吧?我倒認為U5以這價位跟排氣量,配備算是夠誠意了,比較動態表現也算合格了,把入門放上NA引擎是不錯的做法,我是U6車主,但也覺得市區夠用了,爬山爬坡,也開過公務車VIOS也是那樣子,就是百來匹馬力的車,不用太苛求
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