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納智捷8月中國大陸銷量0.1萬台

為什麼要用0.1萬台這個標題
1000台就1000台
0.1萬台真的很難看

iamloser wrote:
為什麼要用0.1萬...(恕刪)


因為中國計算車子銷售數量是以"萬"為單位的
低於"萬"的車廠基本上經營上都有些困難
中國自主品牌很多
一個閃失就會...

大陸現在自有品牌眾多
而且資金雄厚要玩過他們可不是這麼容易
更何況相較之下納智捷並沒有突出太多
要賣得贏很難啊
會買的,就算銷售差,也會掏錢買,不想買,就算銷售好幾萬台,也不會買,找這新聞到底想要表達什麼,無聊。

nifan wrote:
【納智捷8月份銷量...(恕刪)


如果數據為真,台灣即將超越中國成為luxgen全球最大市場!

nifan wrote:
【納智捷8月份銷量...(恕刪)

一個感謝日本調校叩謝日本測試恭迎日本加持的無格調品牌大陸人是不會買的,
台灣工程師、研發人員、測試人員等都是空氣。
大陸銷售數據就是在推出eco版也就是倡導日本水野團隊時銷售量開始暴跌的。
以國內8月份銷售量來看,納粉應該覺得成績很不錯了,畢竟6個車種合計賣981台,每個車型平均賣163台,Benz 8月賣2204台,Lexus賣1643台,BMW賣1359台。
S3賣103台
S5賣121台
U6賣564台
U7賣19台
M7賣154台
V7賣20台
總計:981台

Edison9527 wrote:
如果數據為真,台灣...(恕刪)


台灣銷量早就超越了大陸了....

sbook1231 wrote:
一個感謝日本調校叩...(恕刪)



有意思的分析,性能提升反而不得青睞,是否有關?這值得裕隆自己找答案


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