狐狸熊在我家 wrote:'二級APA智駕版...(恕刪) 哈囉~文字沒寫清楚讓您誤會了,是有自動停車功能的,只是過程中會指示駕駛者切換D/R檔,然後必須自己控制煞車而已,其它路線與方向盤轉動是可交由系統自己執行
KOJIMALUNG wrote:中國U5還沒上市,誰...(恕刪) 很多人就想要 便宜又要大馬力 台灣多大 基本上也不是天天爬山天天跑150 趕上班?~大多數人都通勤 跑市區比較多路上100p出頭的很多Vitara 1.6 117p?Impreza 1.6 114p?C-HR 1.2t 116p 不過它有t 應該會比較好神v 神鴨 1.5 107p?Honda Fit city 120P到底要多會跑? 60-70多萬的車
poem4358 wrote:很多人就想要 便宜...(恕刪) 幫高調補一個69萬的S5eco 170P…所以酸民很有趣,重馬力和操控的有S5可以選不說,偏偏要去嘴都會用的S3和U5嫌馬力不足,再來十幾年前我去合歡山像走廚房一樣,就看到一堆馬曲和1.6的車,一樣可以開開心心的上山,而這一些馬力有的根本不到100P,怎麼換成現在的車120P還不夠用?說穿了就是大家來找碴罷了…Golf也不過110P,真不知在嘴什麼的。
Amduscias wrote:也滿正常的畢竟國內小型的跨界SUV就他賣最好加上尺寸也相當接近HRV應該能算這級距的標竿車) 我覺得HRV會受影響,但不會太大。倒是Livina會比較倒楣。都是1.6+CVTlivina頂級66.5萬。U5入門款66.9萬,少了ikey,多了斜坡起步,車身動態、巡跡。安全配備的價值馬上就比較出來了。更別說69.9萬,補足6氣囊給你。