U6 2.0 Eco Hyper 油耗分享-2020年更新-車齡4年3個月，里程119570 (第2頁)

Sung Pan
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11樓

2017-08-08 12:07

其實休旅車一直談論省油好像怪怪低，

應該是扭力與使用空間和方便性吧!

我自己也是U6 2.0 ECO，

認真比較下來油耗跟其他休旅車差不多，

沒比較好也沒比較差，一堆講CRV多厲害的，

我的露友就是開CRV 2.4，油耗跟我的U6就是差不多而已，

你要講新的1.5那等他後續平均數據出來再說才準

omgmm

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12樓

2017-08-08 12:21

謝分享~好像不錯厲害

吳先一 wrote:
我也來說說我的心得...(恕刪)

terlowa

terlowa
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13樓

2017-08-08 12:26

笨的人 wrote:
人家有本事1.5t...(恕刪)

首先,恭喜您購入一台好車,CRV五代我原先也很期待
但超出預算,所以就放棄了

開了好車,我們恭喜你,也祝福你的愛車陪你長久
但也請尊重其他車友感受吧

U6的確不是很省油,目前我大約一公升跑10公里
高速公路居多

謝謝

天企晴

天企晴
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14樓

2017-08-08 12:28

briansui wrote:
第三張圖，平均時速 71 km/h??
如果是的話，1.8 汽油油耗7/100，是沒有很省啦......
不過車體安全性我覺得還是首要考量~...(恕刪)

重點在:高速公路趕上車流跟脫離車陣如行雲流水般輕快.(非龜車) rock

以下是之前一趟蘇花公路來回記錄,怕落石所以遇景點都怠速未熄火.

ivanKK

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15樓

2017-08-08 13:18

笨的人 wrote:
我很好奇你是否是文盲呢?油耗測試差那麼多還能凹...(恕刪)

我很好奇你有沒有真的買過新車,
連油耗數據你也相信?
我買過3台車,
沒有一台是符合原廠數據的

STANLEY650719

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16樓

2017-08-08 13:31

我一直覺得很有趣的一點不是底盤高一點就是休旅車吧....

U6本質其實就是底盤高一點的轎車而已開過2天在高速上滿穩的沒錯但要說U6是休旅車也太牽強了

之前上過一次峻大林道就差點卡住了 CRV跟小凹都直上沒這問題....

摔車才知道自己技術不好換車才知道自己銀兩不夠...

asas78

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17樓

2017-08-08 13:41

笨的人 wrote:
休旅車比轎車耗油這是事實,但是不同品牌的休旅車之間油耗的差距還是很大,而且最自我感覺良好的應該是納智傑的粉絲吧,明明就是產品的競爭力太差,整天怪政治環境不然就是怪消費者

我開過5種品牌..8種車子..大小車都有!!
所以你來跟我談油耗??
拿U6跟其他汽油款的油耗來比!!
或許U6差了點!!但絕對不會差很多..

terlowa

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18樓

2017-08-08 13:52

STANLEY650719 wrote:
我一直覺得很有趣的...(恕刪)

哈哈,他就是底盤高一點的轎車
你也是可以想做,他就是底盤低一點的休旅車啦
不過他的空間高度都比轎車還要在大點啦

U6的定位是都市休旅,不能算真正的休旅車,
真的去跑山野林道會GG,還是適合跑柏油路

U7才能算真正的休旅車

hungmaxy

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19樓

2017-08-08 14:01

ryankevwes wrote:
CR-V本身小排氣...(恕刪)

本田這顆引擎熱效率非常高
可以看大陸完整評測雖然他廢話很多不過車是他自己買的比較不用擔心是廠商寫手
也可以跳著看他買的這款跟台灣的配置比較近 2WD 1.5T車型

https://www.youtube.com/watch?v=CZPI9q038mY

nibanibaniba

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20樓

2017-08-08 14:13

STANLEY650719 wrote:
我一直覺得很有趣的一點不是底盤高一點就是休旅車吧....
U6本質其實就是底盤高一點的轎車而已開過2天在高速上滿穩的沒錯但要說U6是休旅車也太牽強了

不是比u6底盤高個幾公分就算是休旅車沒這麼巧的
真要用國外的定義來說 U6 CRV outlander都只是crossover
因為都不qualify "Sport"跟"utility"的定義

從我的角度來看這些車就是低盤高低有些差異的crossover
在台灣就省略crossover 都叫SUV

實際上要有utility的車格車寬少說1880 軸距約1900的車才夠格