• 11

對納智捷失望 U7渦輪軸心磨損!!建議大家在保內就去換一顆新的!!!!

乾脆叫大家快過保時,全身零件都去換新的

依你的描述就我認為
有問題的就是
進原廠卻檢查不出原因的那一部分
其實大概想一想就知道應該是動力系統的部分
我猜大概只有我一個人覺的換渦輪25000算是滿便宜的

h7878220 wrote:
我猜大概只有我一個...(恕刪)


新品25000可以算便宜,但整新品咩...賭人品嚕
新品25000可以算便宜.
聽起來不是很貴.
十二萬公里數是有一點早
小弟比較好奇是渦輪引擎著重的是進氣壓力,有沒有壓力感測器去啟動故障碼?
或是原廠有沒有在保養時會記錄壓力值?

小弟沒有渦輪車,所以好奇請問,進補一下渦輪車常識。

y20070122 wrote:
渦輪撐到 12 萬?
正常壽命標準 10 萬就要有心理準備該換了!
渦輪是消耗品,它不是 NA 車!
里程數到就準備該換。

如果十萬就要換渦輪,早點說出來讓大家知道這台車不能買。

現在他牌渦輪車,不管汽柴油,哪一家十萬公里就要換?別把古早的渦輪跟現在的低增壓渦輪拿來比好嗎?
花錢換安全,好車就是好車~~~~~~
如果10萬公里就要比na多花25000
之後再選擇的時候可能就會多一點疑慮
peggydoggy wrote:
如果十萬就要換渦輪,...(恕刪)


Luxgen 用的是一般液壓式軸承渦輪,Garrett 保證 6 萬miles(大約10萬Km)不出問題。

如果是用上滾珠軸承,Garrett 保證 15 萬miles(大約25萬Km)不出問題。

先天用料就這樣了,你能強求嗎?
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
joechen777 wrote:
99年牽了第一批U7...(恕刪)


最主要是那個組長的態度吧?竟然這樣回應,應該要先把他開除吧?納廠都是被這種人扯後腿的,不只納廠,台灣各行各業這種人也不少,真該好好整治一下,不然台灣永遠難以進步
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?