[新聞]裕隆批安檢標準不一保護進口車 (第2頁)

地方的長輩

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11樓

2017-06-23 18:48

那就取消關稅，
一起做測試，
這樣不就公平了。

j00164168

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12樓

2017-06-23 18:53

這點我倒要支持裕隆部份說法
進口車也確實應該接受臺灣測撞並公開完整數據

因為只有這樣做，才能凸顯進口車安全性是如何遠遠甩開國產車的。

b108463

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13樓

2017-06-23 19:02

個人感覺,國產車在被殲滅中,台灣失業率要上升囉!

強襲木瓜

強襲木瓜
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14樓

2017-06-23 19:03

台灣配2顆氣囊國產車撞擊測試都及格賣的爽爽現在要求進口車也要在測試一次是要笑死人嗎？

twfriday

twfriday
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15樓

2017-06-23 19:03

j00164168 wrote:
這點我倒要支持裕隆部...(恕刪)

測試不公開，浪費時間&金錢

kidweng0616

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16樓

2017-06-23 19:41

我是車主
我支持公布測試數據
不能攤在陽光下
任誰都會質疑

發呆的趴趴熊

發呆的趴趴熊
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17樓

2017-06-23 19:52

Euro NCAP及美國IIHS還不具公信力嗎?!
台灣的ARTC...不過是笑話一則吧!!
只會搞搞空汙檢測...全世界最嚴格...
試問...台灣的汽車廠商有開發出像樣的汽車嗎??
唉...

taiwanprofessor

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18樓

2017-06-23 20:08

有道理，針對進口重機車，雙重標準

一路上重型機車走過，很可怕的轟雷聲，他們號稱他是原廠就這麼大聲，
上個月，一堆人上電視，砲轟政府取締抽驗他們。

住大馬路邊的居民商家，實在難以安寧，國產汽車排氣聲都很安靜了好不好？
明明進口車很吵阿

Cloudy Shiau

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19樓

2017-06-23 20:31

BENNY WANG wrote:
PTT已經討論火熱...(恕刪)

裕隆高層是真不知還是假不知

誰說進口車沒有經過碰撞測試??
進口車沒測試哪來的碰撞結果可以去申請新車審驗?

但是大家卻都提進口車有經過NHTSA, IIHS, NCAP檢測過
我覺得不算是很正確
NHTSA,IIHS測的是美國當地販售的美規車
Euro-NCAP測的是歐洲當地販售的歐規車
進口到台灣的進口車
即使是歐規車
也不是拿Euro-NCAP的測試報告申請
而是拿歐盟ECE法規碰撞的結果去申請新車審驗

另外
台灣進口車的安全配備不見得和歐洲或美國的標配相同
所以不能直接拿NHTSA, IIHS, Euro-NCAP的結果來看
要比較配備後才能

Cloudy Shiau

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20樓

2017-06-23 20:33

j00164168 wrote:
這點我倒要支持裕隆...(恕刪)

公布法規撞擊測試結果的訴求
目前交通部是否定的!!

[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車

[新聞]裕隆批安檢標準不一保護進口車