偽裝的黑天鵝事件,對於東風集團不但增資又釋放納智傑(東裕) 管理權給台灣裕隆方我的看法有4點 (第2頁)

karleee

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樓主

2017-06-19 11:55

修車職人 wrote:
形勢比人強我好...(恕刪)

嗯我也是這樣想
畢竟市場總量2800萬台車這麼驚人，比第二第三第四加起來都還多
在這個戲棚子下蹲久點練功是還是值得吞

mbljeff

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12樓

2017-06-19 11:56

karleee wrote:
先說我的結論,這不...(恕刪)

簡單說就是
產業進入枯水期
我顧不了你了
自己去找飯吃吧

天企晴

天企晴
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13樓

2017-06-19 11:56

karleee wrote:
偽裝的黑天鵝事件,對於東風集團不但增資又釋放納智傑(東裕) 管理權給台灣裕隆方我的看法有4點...(恕刪)

分析透徹,鞭辟入裡...

5分奉上!

大大,我懷疑您根本就是台灣納智捷派駐東風納智捷的高層嘛... 100分

karleee

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樓主

2017-06-19 11:59

天企晴 wrote:
分析透徹,鞭辟近裡...(恕刪)

我賣的車比較貴
車頭有一隻豹的那一家
不過去年初混不下去就回來了

Dr Evil

Dr Evil
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15樓

2017-06-19 12:00

納智捷自己扛是好或壞還是要觀察...

畢竟，台灣這邊也是SOSO..

而且還有一個是否"接地氣"的問題，

不見得台灣的領導階層會比較懂！

不過大陸的4S店，良莠不齊，

售後服務也是一個硬傷，如果都找台灣人過去，

主打台灣的服務業，連通路也全盤掌握，

應該可解決很多台灣的就業問題

keikottn

keikottn
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28分

16樓

2017-06-19 12:16

版上有二篇同樣新聞的文章，二篇風向完全相反，期待未來發展

karleee

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樓主

2017-06-19 12:25

Dr Evil wrote:
納智捷自己扛是好或...(恕刪)

沒有替罪羊就完全執政完全負責嘍
台灣納智捷去年市佔3.7%
用最無可救藥的樂觀來進行一個幻想的動作，
如果大陸納智捷也能做到3.7% 那就代表103萬台
除以二還是超過台灣整個汽車市場總量
什麼時候開始振作都不算晚

mx3000

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18樓

2017-06-19 12:50

karleee wrote:
先說我的結論,這不...(恕刪)

你人在大陸，把內幕抖出不危險嗎？

skybug

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575分

19樓

2017-06-19 13:29

香港上市的東風是東風汽車集團股份有限公司。我們一般說的是東風汽車公司。
東風這麼大上市的只是他一部分。

karleee

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樓主

2017-06-19 13:45

owlowlowl0212 wrote:
還好文勒同一件事 ...(恕刪)

個人觀點沒什麼好壞的
你花這麼多時間觀看也是夠意思的
給大家添麻煩真不好意思

http://finance.sina.com/bg/economy/sinacn/20170611/12001610869.html
從新浪的新聞來看，不只是東風集團
大陸14大汽車集團也有類似的動作
也就是說目前不只是東風裕隆換防
東風雷諾以及其他合資子公司都已經有大調動
裁併一些沒有用的，把資源集中在有希望突破的是唯一出路

東裕如果這一波增資完畢，接下來產品出新的計畫應該就不會受到影響

偽裝的黑天鵝事件,對於東風集團不但增資又釋放納智傑(東裕) 管理權給台灣裕隆方 我的看法有4點

偽裝的黑天鵝事件,對於東風集團不但增資又釋放納智傑(東裕) 管理權給台灣裕隆方我的看法有4點