U6在5月賣386台... (第2頁)

yesido999

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11樓

2017-06-02 13:44

對岸的U6改款都上市了，當初S5也是同樣的情形，我也多撐了半年，潛在的買家除非有立即性的需求，不然至少都會等，而且CRV要上市了，觀望的也不少，只是S5連百台都沒有，倒是令人覺得意外啊。

nibanibaniba

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12樓

2017-06-02 15:08

u6 2015 4月底小改 Eco版, 很多前兩三個月入手的都捶心肝

準車主有做功課的都不會在這時候入手
通常這兩個月入手的絕大多數都是不知改款訊息的
或是聽信業代明年才會改款的論述

你看當對岸年初傳出改款訊息時
台灣U6之前連續24個月賣贏kuga 就完全反轉了
車的愛好有這麼快的移轉? 不會的
就是因為預期改款的效應

Dr Evil

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13樓

2017-06-02 15:31

只能說....台灣的市場特性使然，

連FOCUS這種全球熱賣車，即使國產化，也有廣泛維修體系，

但還是每月銷量才幾百輛，看不到神A的尾燈...

全球前五大的福特尚且如此，況乎納智捷？

其實只是打回正常原形，剛好而已！

放晴吧

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14樓

2017-06-02 16:39

Dr Evil wrote:
只能說....台灣...(恕刪)

沒爬文

變速箱

ericlee_2001

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15樓

2017-06-02 17:06

等新i-phone上市後,買車送i-phone銷售量就上來了.

Luxgen近一年賣最好的時候就是送i-phone的那段時間.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

Dr Evil

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16樓

2017-06-02 17:08

MK3.5的SS變速箱沒問題啊，MK3用PS，但每月銷量比MK3.5好

現代或起亞，這一代商品CP值超高，品牌與地位甩開納智捷

但照樣在台灣吃不開

放晴吧 wrote:
沒爬文變速箱...(恕刪)

meowmeowcgb

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樓主

2017-06-02 17:23

nibanibaniba wrote:
u6 2015 4...(恕刪)

被那樣一搞的車主
心理只會對納廠充滿怨念

麥克廖

麥克廖
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18樓

2017-06-02 20:23

這麼的量，難怪零件會這麼貴，無法攤提成本

CLA45 AMG

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19樓

2017-06-03 10:14

被HRV影響的，HRV竟賣近1300台，
加上RAV4賣近1900台，市場全都被刮分掉了。
U6多加油啊。資源放U5策略是完全錯誤的，S3銷量鍛羽已經
可預測U5產品線是不樂觀且極不智的。
將所有資源放U6做出車體底盤大改款才能回復剛上市的銷量與榮景啊。

terlowa

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20樓

2017-06-03 10:29

CLA45 AMG wrote:
被HRV影響的，HRV...(恕刪)

市場可選擇的車款太多,這已經不是車子的問題
站在消費者的立場,U6已經是好幾年沒大改的舊款車
只能等大改版,全新的科技配備
才有可能吸引消費者目光,當然還是要看端出怎樣的牛肉

現在這個階段會買U6的
不是重視U6的安全性,不然就是對U6有大愛的車友